Problème de démarrage sur Opel Omega 2.2DTI 125cv de 2001

zodch · 12-11-2013, 04:46 PM

Bonjour tout le monde,

J'ai actuellement un problème démarrage à froid avec une Opel Omega 2.2 DTI de 2001.

J'ai des DTC P1635 et P0400 suite à la lecture défauts.

J'ai par ailleurs remplacé les bougies de préchauffage, le boitier de préchauffage mais toujours le même problème. Ce modèle n'a pas de pompe d'amorçage pour pouvoir faire une pruger du circuit de carburant.

Quelqu'un a-t-il une idée?

Merci pour vos suggestions,

Zodch

**jphp** · 12-11-2013, 07:22 PM

salut, dit nous si ca démarre bien au cables ??
souvent c la vitesses du démarreur!!
ou la batterie ??

zodch · 12-11-2013, 08:53 PM

Merci pour vos idées.
J'ai contrôlé le fusible et changé la batterie. Le DTC P1635 (bougies de préchauffage circuit dysfonctionnement) et P0400 (recyclage des gaz d'échappements -dysfonctionnement taux de débit). Pour le contrôle de tension d'alimentation des bougies pas encore essayé mais j'ai comme l'impression que ces défauts sont liés. A moins que je ne me trompe.

Merci pour vos suggestions

Zodch

robert · 12-11-2013, 09:06 PM

salut
contrôle tes tuyaux de retours sur les sortie d'injecteurs (poreux ) pour savoir si c'est le cas débranche le tuyau de retour sur le raccord d'arrivé de gasoil sur la pompe d'injection et met un téton de retour à la place laisse le tuyau débranché ça ne risque rien pour faire des essais
remet le véhicule en route laisse le tourner un peu pour qu'il se purge et voi le lendemain si il démarre mieux
tien nous au courant
@++++

robert · 12-11-2013, 09:10 PM

fait aussi attention que ta cosse de batterie + ne chauffe pas même après le démarrage car souvent mauvais sertissage ou occidation
@+++++

**jphp** · 12-11-2013, 09:11 PM

oui une petite fuite sur les retours, mm les retours injecteur
ca suffit pour désamorcer!
dit nous,
ca nous intéresse ton problème, profite en!
il y as que des pros dessus!!
a+

**jphp** · 12-11-2013, 09:15 PM

autre chose,
regarde la couleur du gasoil ds le filtre, ou ds le reservoir?
et dit nous aussi!

zodch · 12-11-2013, 09:17 PM

Salut,

Merci Robert je vais le faire et vous tient au courant.

Zodch

zodch · 12-11-2013, 09:24 PM

Au fait j'avais oublié un petit détail. En insistant longtemps le véhicule finit par démarrer avec une grosse fumée noire à l'échappement. Il faut vraiment insister pour que ça démarre. Ensuite il y a comme une perte de puissance puis ça repart d'ou le DTC 0400.

**jphp** · 12-11-2013, 09:27 PM

forcement gavé de gasoil!!
ca démarre trop tard,

12-11-2013, 04:46 PM	#1
zodch Membre Non Confirmé Join Date: Oct 2013 Location: France Posts: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Problème de démarrage sur Opel Omega 2.2DTI 125cv de 2001 Bonjour tout le monde, J'ai actuellement un problème démarrage à froid avec une Opel Omega 2.2 DTI de 2001. J'ai des DTC P1635 et P0400 suite à la lecture défauts. J'ai par ailleurs remplacé les bougies de préchauffage, le boitier de préchauffage mais toujours le même problème. Ce modèle n'a pas de pompe d'amorçage pour pouvoir faire une pruger du circuit de carburant. Quelqu'un a-t-il une idée? Merci pour vos suggestions, Zodch

12-11-2013, 09:06 PM	#4
robert Membre trés attaché Join Date: Jun 2011 Location: france, saint pierre du chemin venrée Age: 69 Posts: 706 Thanks: 559 Thanked 810 Times in 389 Posts Rep Power: 23	salut contrôle tes tuyaux de retours sur les sortie d'injecteurs (poreux ) pour savoir si c'est le cas débranche le tuyau de retour sur le raccord d'arrivé de gasoil sur la pompe d'injection et met un téton de retour à la place laisse le tuyau débranché ça ne risque rien pour faire des essais remet le véhicule en route laisse le tourner un peu pour qu'il se purge et voi le lendemain si il démarre mieux tien nous au courant @++++ __________________ robert

12-11-2013, 09:10 PM	#5
robert Membre trés attaché Join Date: Jun 2011 Location: france, saint pierre du chemin venrée Age: 69 Posts: 706 Thanks: 559 Thanked 810 Times in 389 Posts Rep Power: 23	fait aussi attention que ta cosse de batterie + ne chauffe pas même après le démarrage car souvent mauvais sertissage ou occidation @+++++ __________________ robert

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12-11-2013, 07:22 PM	#2
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut, dit nous si ca démarre bien au cables ?? souvent c la vitesses du démarreur!! ou la batterie ??

12-11-2013, 08:53 PM	#3
zodch Membre Non Confirmé Join Date: Oct 2013 Location: France Posts: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Merci pour vos idées. J'ai contrôlé le fusible et changé la batterie. Le DTC P1635 (bougies de préchauffage circuit dysfonctionnement) et P0400 (recyclage des gaz d'échappements -dysfonctionnement taux de débit). Pour le contrôle de tension d'alimentation des bougies pas encore essayé mais j'ai comme l'impression que ces défauts sont liés. A moins que je ne me trompe. Merci pour vos suggestions Zodch

12-11-2013, 09:11 PM	#6
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	oui une petite fuite sur les retours, mm les retours injecteur ca suffit pour désamorcer! dit nous, ca nous intéresse ton problème, profite en! il y as que des pros dessus!! a+

12-11-2013, 09:15 PM	#7
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	autre chose, regarde la couleur du gasoil ds le filtre, ou ds le reservoir? et dit nous aussi!

12-11-2013, 09:17 PM	#8
zodch Membre Non Confirmé Join Date: Oct 2013 Location: France Posts: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Salut, Merci Robert je vais le faire et vous tient au courant. Zodch

12-11-2013, 09:24 PM	#9
zodch Membre Non Confirmé Join Date: Oct 2013 Location: France Posts: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Au fait j'avais oublié un petit détail. En insistant longtemps le véhicule finit par démarrer avec une grosse fumée noire à l'échappement. Il faut vraiment insister pour que ça démarre. Ensuite il y a comme une perte de puissance puis ça repart d'ou le DTC 0400.

12-11-2013, 09:27 PM	#10
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	forcement gavé de gasoil!! ca démarre trop tard,