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J'ai trouvé un gars qui l'utilise, et il en ai content.
Apparement, si tu veux faire un téléchargement et qu'il n'est pas présent, il dit ça aussi : "if the server is missing this soft, you send the VIN number and you have a soft ECU up to two hours". Je les ai contacté, j'attends des infos... Je sais pas aussi si ça peut faire du télécodage automatique par rapport au VIN également... ---------- Post added at 11h56 ---------- Previous post was at 11h55 ---------- Désolé julie.long pour le HS :) |
C est certain = non
S’il pouvait faire au vin il y aurait tout les écus de disponible :-) |
Salem
pour la version 129, je l'ai installé au moment de sa sortie sur le forum, pas de soucis depuis une semaine, j'ai installé la 143, pas de problème non plus bon courage |
Salut,
Install ce jour la 9.143 sans soucis : - L'installateur est plutôt bien fait, pas eu besoin de désactiver defender (je l'ai laissé actif). - La licence est envoyé par un "robot", envoyé la demande et reçu 10 secondes après la "licence"... En gros, le fichier zippé d'install fait 1,40 Go. Installé, les repertoires APP, APPLIC and AWROOT font 6,77 Go. Si tu veux un rep en particulier, dis lequel... Sinon aucun problème au lancement, flash de la sonde ok, et lancé plusieurs fois de suite, c'est rapide... Testerai sur une voiture en fin d'aprem ! ++ |
Re,
bon du coup, j'ai sauté le cap aussi et j'ai fait la MAJ ves 143 ( pour faire comme Dav ;) ) : Résultat : c'est moyen pour moi... La mise à jour c'est à peu près bien déroulé , ( pourquoi à peu près = parce qu' après le téléchargement, l'installation à débuté mais c'est arrêté en disant qu'une version de diagbox était détecté et qu'il fallait nettoyer avant. J'ai fait mais après ça, ça a planté. donc j'ai redémarré, et re-téléchargé la version 143 et là ça c'est installé ). Ensuite, démarrage de diagbox ok, mais plus long que la version 129 que j'avais avant. Meme au niveau de l'utilisation, je le trouvé moins réactif. Fermeture du logiciel = impossible. ça resté sur "fermeture de l'application en cours", j'ai laissé plus 20 min comme ça. ça à finit par " gestionnaire des taches" et arrêter le processus "diagnostic.exe" qui d'ailleurs était nombreux. J'ai testé plusieurs fois et c'était pareil. Donc désinstallation et téléchargement de la version 129 via diag toolbox. Et là, c'est le drame : avec cette version 129, j'ai les memes problèmes qu'avec la 143. Lenteur d'exécution, et surtout impossible de fermer l'application. Du coup, petit retour au point de restauration que j'avais créé juste avant de me lancé dans la mise à jour et j'ai retrouvé ma version 129 d'avant qui est fluide. Du coup, ça va resté comme ça chez moi. :) Pour info , je suis sur W7 pro 64bits avec SSD, I7 6500U et 16gb de ram. |
No problem
---------- Post added at 18h33 ---------- Previous post was at 18h31 ---------- Citation:
Je me prépare un dualboot pour tester. ---------- Post added at 18h34 ---------- Previous post was at 18h33 ---------- Citation:
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Merci,
Version Rorry dans la citer : App + Awroot + oud = 11.90go sur le disque... Chercher l erreur lol |
Salut,
Alors je viens de tester sur une voiture (boxer 3), franchement niveau rapidité etc... Rien à dire. A noter que je suis sur Win10 64bits. (et core i7 aussi, 16Go et SSD) Diagauto33 => Trop désolé de ta mésaventure... Soit c'est qu'il y a un/des problemes avec windows 7, soit c'est l'install précèdente qui provoque des bugs. A vrai dire, je n'avais fait aucune install en locale avant. J'utilisais la 9.68 en VM. Fils => Je viens de regarder la 9.68 VM de rorry, les mêmes reps font 5,8 Go. T'es sûre que t'as pas joué avec le logging et que t'as des datas des voitures que t'as passé ? :) T'utilises quel version sans être indiscret ? Bref en tout cas, à mon niveau, pour l'instant rien à dire... On verra sur d'autres véhicules ! ++ |
Slt,
Hum non me suis pas trompé. En 20 ans de psa j’ai vu évoluer pps et Dbox, donc ne t inquiète pas il me faut pas longtemps pour comprendre ce qu’elle contiennent réellement. No désolé je donnerai pas d infos trop de gratteurs maintenant... |
Citation:
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