Après toutes les vérifications, c'est le moteur d'essuis glaces qui est mort. L'enroulement de la vitesse 2 a grillé.
Pour résumer:
- Pour les problèmes de commande d'essuis glaces avant, arrière et de feux, c'était bien le bloc comodo.
- Pour le problème d'ESP suite au changement de comodo, un calibrage avec diagbox.
- Pour le problème d'essuis glaces vitesse 2, pas de change. 2 pannes sur le même circuit c'est rare.

Je remercie tout le monde pour vos réponses et je considère que le sujet est clos pour ma part.:22:
:driving:

hello, quelles sont les nouvelles du scudo?

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oh zut je n'avais pas vu qu'il y avait une page 2!

Bonjour, il va bien. Comme indiqué dans le post précédent. Si tu veux des informations, soit plus précis, je répondrais avec plaisir.

refaire un realignement proxy souvant le soucis chez fiat

Bonjour depuis plusieurs jours j'ai un petit pour enregistrer mes injecteurs Siemens j'ai un Scudo 2008 136 chevaux le souci que j'ai avec avec le logiciel dial box et la fiche PP2000.
Le seul menu que j'ai pu accéder c'est une interface où ça me scan mes 4 injecteurs en mode apprentissage.

Bonjour,

Faudrait deja commencer par créer un poste !


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