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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Débutant T-E
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Bonsoir,
J'ai un souci avec ma Mini, le voyant moteur s'allume et la consommation est hallucinante (15l/100) Le code défaut que j'obtiens au diag Delphi DS150 est 2b15: capteur d'écart de pression. Pouvez-vous m'aider à trouver et réparer cette panne ? Où se trouve ce capteur ? Ci joint une photo du diagnostique. Merci d'avance ! ![]() Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk |
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#2 |
Genious T-E
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Salut
Quel moteur pour commencer ? Tu as controler une éventuelle prise d’air ? Ton capteur est propre ? Souvent de l’huile dedans. A nettoyer, pour commencer et contrôler le faisceau aussi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to Jock66 For This Useful Post: | akasa67 (17/10/2021) |
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#3 |
Débutant T-E
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Hello, c'est un 1.6 115, j'ai changé un capteur qui est situé vers l'admission, mais est ce que c'est celui là ?
Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 08h06 ---------- Previous post was at 08h05 ---------- J'ai vérifié le faisceau qui a l'air bien Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk |
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#4 |
TE-MANIA
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salut
post le diag en EOBD avec ton DELPHI + les 7 derniers n° du vin
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | Faridabb (16/10/2021) |
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#5 |
Débutant T-E
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#6 | |
TE-MANIA
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![]() Citation:
tu es pas pressé !!!!!!!!!!
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | mawoussiboris (16/10/2021) |
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#7 | ||
Débutant T-E
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Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 20h20 ---------- Previous post was at 20h16 ---------- La voiture tourne bien, ralenti stable, aucun souci de conduite excepté le voyant et surtout la consommation très élevée Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk |
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#8 |
Moderateur
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Slt 1.6 115 sais à dire un vti ta default de capteur pression regarde si prise d'air admission etc sans doute que le moteur essaye d enrichir donc grosse consommation..
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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#9 |
TE-MANIA
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moteur : N16
Piece n° : 09 Differential pressure sensor ref : 13627599905 https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=11_4554 https://www.allmagautoparts.com/prod...-11-16-r5x-r6x ---------- Post added at 09h25 ---------- Previous post was at 09h23 ---------- Differential pressure sensor = Capteur de pression différentielle
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#10 | |
Débutant T-E
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J'ai changé ce capteur mais ça n'a rien changé. Quelqu'un me dit que c'est la vanne egr, c'est possible ? Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk |
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#11 |
Membre trés attaché
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Bonjour,
Il serait intéressant de poster les paramètres du calculateur d'injection. Bon courage |
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#12 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: octobre 2021
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Salut . Habituellement sur les moteurs N.. le système de ventilation du carter ou l'excès d'air est à blâmer. Comme vous l'avez écrit, vous devez effectuer une analyse détaillée des données actuelles ...
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#13 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2021
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Bonjour, on m'a dit que ça peut être la vanne egr, c'est possible avec ce code défaut ?
Merci Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk |
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#14 |
Genious T-E
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Bonjour
les conduits culasse et soupapes adm sont propres car ils / elles s encrassent beaucoup et limitent le debit d air réel dans le moteur d'ou une grosse conso . https://www.performanceone.ca/blog-p...arbon-buildup/ Au revoir OS |
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