Le diag et fait avec un diag multimarque et un Renault les deux me sortent le même défaut
Avant j’avais aucun défaut et elle démarrer bien
Aujourd’hui elle a beaucoup de mal à démarrer
Pour les bougies je me rappelle plus la marque

Salut je n’ai toujours pas trouvé mon problème
De préchauffage quelqu’un aurait une idée ?
J’ai pensé au file de commande qui va du calculateur au boîtier de préchauffage mais je c’est pas si je doit le mettre à la masse pour tromper le calculateur ??

---------- Post added at 18h38 ---------- Previous post was at 18h37 ----------

Salut je n’ai toujours pas trouvé mon problème
De préchauffage quelqu’un aurait une idée ?
JÂ’ai pensé au file de commande qui va du calculateur au boîtier de préchauffage mais je cÂ’est pas si je doit le mettre Ã* la masse pour tromper le calculateur ??

Bonjour joe-joe

Tu as bien tes 12v en B2 fil rouge sur ton boitier de préchauffage.
Contrôles entre A1 du boitier de préchauffage fil blanc et masse si tu as tes 12v également.
Contrôles également A2 fil noir toujours boitier de préchauffage à l'ohmmètre
Beaucoup d'éléments transit sur ce fil blanc , débranche EGR, débitmètre, bougies de chauffage liquide de refroidissement etc...au cas ou un élément foutrait la me..de peut être aussi les épissures oxydées.
Tiens nous au jus

Rudy

Bonsoir,

Dans quel état est le connecteur du boitier de préchauffage? Pas oxydation?

Tu peux aussi avoir une bougie neuve en court circuit, le mieux est de les ressortir et de les tester.

Merci pour votre aides à tous
Je vais essayer de débrancher Egr ,sons mdr et débitmètre ect
Par contre pour les bornes du boîtier que rudy me dit de contrôler je pense que c’est pas le même que moi car je n’ai pas de file noir
Le mien a une seul fiche et 7 voie 4 pour les bougies
1 le gros file rouge(12v)
2 qui vont du calculateur au boîtier (commande et diag du boîtier )
Et j’ai aucune oxydation sur le connecteur
Je vous tien au jus merci encore

---------- Post added at 22h04 ---------- Previous post was at 22h02 ----------

Merci pour votre aides à tous
Je vais essayer de débrancher Egr ,sons mdr et débitmètre ect
Par contre pour les bornes du boîtier que rudy me dit de contrôler je pense que c’est pas le même que moi car je n’ai pas de file noir
Le mien a une seul fiche et 7 voie 4 pour les bougies
1 le gros file rouge(12v)
2 qui vont du calculateur au boîtier (commande et diag du boîtier )
Et j’ai aucune oxydation sur le connecteur
Je vous tien au jus merci encore

---------- Post added at 22h05 ---------- Previous post was at 22h04 ----------

Merci pour votre aides à tous
Je vais essayer de débrancher Egr ,sons mdr et débitmètre ect
Par contre pour les bornes du boîtier que rudy me dit de contrôler je pense que c’est pas le même que moi car je n’ai pas de file noir
Le mien a une seul fiche et 7 voie 4 pour les bougies
1 le gros file rouge(12v)
2 qui vont du calculateur au boîtier (commande et diag du boîtier )
Et j’ai aucune oxydation sur le connecteur
Je vous tien au jus merci encore

---------- Post added at 22h06 ---------- Previous post was at 22h05 ----------

Désolé pour les messages répétés internet qui bug

salut df 045 n'a rien a voir avec le préchauffage !

Bonjour jphp
Apparemment si vue que la valise me l’affiche
Et que j’ai trouvé ça comme procédure pour contrôler le faisceau
http://https://content-eu.invisionci...e1d08fe7bc.jpg

---------- Post added at 20h44 ---------- Previous post was at 20h42 ----------

http://https://content-eu.invisionci...e1d08fe7bc.jpg

---------- Post added at 20h50 ---------- Previous post was at 20h44 ----------

https://content-eu.invisioncic.com/m...e1d08fe7bc.jpg

---------- Post added at 20h51 ---------- Previous post was at 20h50 ----------

https://content-eu.invisioncic.com/m...e1d08fe7bc.jpg

ok c'est quoi le code moteur ?
F8Q790
F9Q710
F9Q733
F9Q812
F9Q731
F9Q736
F9Q744

hm tu as des thermoplongeurs ??

Oui j’ai des thermoplongeurs c’est bien les trois bougies qui sont sur la durites de chauffage
Pour le code moteur je vais demander à mon pote je me rappelle plus

---------- Post added at 21h32 ---------- Previous post was at 21h31 ----------

Oui j’ai des thermoplongeurs c’est bien les trois bougies qui sont sur la durites de chauffage
Pour le code moteur je vais demander à mon pote je me rappelle plus

controle tes thermoplongeurs s'ont branchés sur le meme circuit fusible F11 compartiment moteur

Salut joe joe

Donnes moi ton VIN en MP je vais regarder pour ton schéma.

cdlt

Rudy

Salut rudy
Je t’ai envoyé le vin en mp j’espère que tu l’a reçu
Merci

Bonsoir joe joe
Bin bien reçue mais je rentre du travail et je dois te dire que je n’ai plus envie de rien faire ce soir ,je t’envoie ton schéma demain matin très tôt ��
Rudy

Pas de problème jte comprend
Merci