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xboxcristal62 · 07-31-2023, 05:29 PM

Bonjour comme décrit dans le titre j'ai deux injecteurs qui fonctionne sur 4 les deux extrémités sur un traffic dci 2.5 g9t
J'ai changé la culasse avec 4 injecteurs
J'ai voulu re démarré il a démarré avec beaucoup de mal
Là il tourne mais sur 2 cylindres
J'ai pas branché de diag Pour l'instant aucun voyant allumé j'ai même pas le voyant prechauffage au départ
Le client c'est pas le dire si il était avant
Mais a votre avis c'est juste un problème de codage injection ou c'est autre chose je débranche les prises je rebranche aucun changement

Merci beaucoup d'avance 🙏

jcb31100 · 07-31-2023, 07:16 PM

bjr le codage n empêche pas le fonctionnementt d un injecteur ,il améliore sont débit uniquement. donc les injecteur meme non code devrais fonctionner au minimum. voir aussi si ils sont bien alimente électriquement ?
-en debrenchant la prise des 2 injecteur et voir au voltmètre si l alimentation arrive ?

mais il te faudra passer la valise

xboxcristal62 · 08-01-2023, 01:47 AM

Je vais passer le diagnostic cette après midi
Il on peut être était mal stocker
Mais c'est bizarre c'est les deux du milieu
En même temps
Je vais voir pour les faire cracher a l'extérieur si sa crache bas c'est la culasse que j'ai monté qui Va pas

Jock66 · 08-01-2023, 06:37 AM

Salut

Controle faisceau, mais si pulvérise pas ou injecteurs hs ou soucis faisceau et ou calculateur.

Pour info une commande injecteur se mesure pas au multimètre ! Mais a l’oscilloscope !

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

07-31-2023, 05:29 PM	#1
xboxcristal62 Membre attaché Join Date: Jan 2018 Location: france Age: 38 Posts: 468 Thanks: 438 Thanked 104 Times in 64 Posts Rep Power: 9	Démarrage traffic dci 2 injecteur Bonjour comme décrit dans le titre j'ai deux injecteurs qui fonctionne sur 4 les deux extrémités sur un traffic dci 2.5 g9t J'ai changé la culasse avec 4 injecteurs J'ai voulu re démarré il a démarré avec beaucoup de mal Là il tourne mais sur 2 cylindres J'ai pas branché de diag Pour l'instant aucun voyant allumé j'ai même pas le voyant prechauffage au départ Le client c'est pas le dire si il était avant Mais a votre avis c'est juste un problème de codage injection ou c'est autre chose je débranche les prises je rebranche aucun changement Merci beaucoup d'avance 🙏

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07-31-2023, 07:16 PM	#2
jcb31100 Membre accro Join Date: Jun 2014 Location: france,toulouse Posts: 1,062 Thanks: 207 Thanked 795 Times in 585 Posts Rep Power: 20	bjr le codage n empêche pas le fonctionnementt d un injecteur ,il améliore sont débit uniquement. donc les injecteur meme non code devrais fonctionner au minimum. voir aussi si ils sont bien alimente électriquement ? -en debrenchant la prise des 2 injecteur et voir au voltmètre si l alimentation arrive ? mais il te faudra passer la valise

08-01-2023, 01:47 AM	#3
xboxcristal62 Membre attaché Join Date: Jan 2018 Location: france Age: 38 Posts: 468 Thanks: 438 Thanked 104 Times in 64 Posts Rep Power: 9	Je vais passer le diagnostic cette après midi Il on peut être était mal stocker Mais c'est bizarre c'est les deux du milieu En même temps Je vais voir pour les faire cracher a l'extérieur si sa crache bas c'est la culasse que j'ai monté qui Va pas

08-01-2023, 06:37 AM	#4
Jock66 Genious T-E Join Date: Oct 2020 Location: France Perpignan Age: 34 Posts: 3,585 Thanks: 1,989 Thanked 4,954 Times in 2,819 Posts Rep Power: 58	Salut Controle faisceau, mais si pulvérise pas ou injecteurs hs ou soucis faisceau et ou calculateur. Pour info une commande injecteur se mesure pas au multimètre ! Mais a l’oscilloscope ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk