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Vieux 19/08/2023, 00h41   #1
Legrizzly
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Salutation les amis, j'ai depuis quelques temps un burin pneumatique qui m'a été offert, son utilisation pour sortir un tas de chose sans effort, que ce soit cardant, poulie, debloqué une vis...

Bref encore une découverte sans marche arriere possible, je me demande si il existe la même chose mais en mode tirage, genre comme un marteau à inertie mais pneumatique

en gors un mix entre çà et çà

Qu'en pensez vous, je lance les chinois pour une futur production ? :D
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Snatsh (27/08/2023)
Vieux 19/08/2023, 07h25   #2
Jock66
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Salut

Oui ça existe du stile les araches injecteurs ou tu as un branleur pneumatique en gros que tu visses sur l’injecteur avec des adaptateurs suivant le modèle, tu branches a l’air et paf ca monte sans effort !


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Legrizzly (20/08/2023), Snatsh (27/08/2023)
Vieux 19/08/2023, 07h58   #3
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Salut

Oui ça existe du stile les araches injecteurs ou tu as un branleur pneumatique en gros que tu visses sur l’injecteur avec des adaptateurs suivant le modèle, tu branches a l’air et paf ca monte sans effort !


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Bjr oui tu en trouve dans les 100e sur aliexpress pour les amateurs ou personne sans trop de budjet
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Vieux 19/08/2023, 11h05   #4
dom570
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Bonjour,
pour se qui et dis Jock66,
je dirais pour ma part, j'ai un ami qui à un master , ont à essayer de sortir 2 injecteur qui ont étais " noyer " de dégrippant plusieurs jours ,
j'ai du matériel hydraulique , en autre vérin creux 20T, j'ai fait un " bricolage " avec plaque acier et entretoise, pour essayer de sortir les injecteurs,
mais ont du laisser tomber grippé à mort, j'ai peur de casser la culasse;
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Snatsh (19/08/2023)
Vieux 19/08/2023, 11h34   #5
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Salut

Il existe directement une tige à viser sur l injecter qui a un support déporté sur lequel tu peux utiliser ton marteau pneumatique directement :-)
Je crois c est laser uk qui fait ça de mémoire
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Vieux 19/08/2023, 12h04   #6
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Salut j’ai eu le même cas sur un m9r Renault , 1 semaine de dégrippant , montage avec vérin creux l’injecteur à casser j’ai du tarauder l’injecteur mettre une vis encore 1 semaine de dégrippant , refait un montage avec le vérin et on a réussi à l’extraire sans démontage de culasse .
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Jock66 (19/08/2023)
Vieux 19/08/2023, 13h58   #7
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Salut

Pour les m9r j’ai l’extracteur renault et ça va pas mal, aucun pour le moment a résister et c’est vrais que c’est souvent souder a la culasse.

Pour les g9t/g9u une fois j’ai dû deposer un moteur pour pouvoir utiliser le gros extracteur qui passe pas moteur en place. Après avec le branleur pneumatique ça fonctionne bien mais faut de la place au dessus
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Vieux 20/08/2023, 03h16   #8
Legrizzly
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Ok merci pour vos réponse, j'ai vu sur aliexpress, mais du coup pour extraire une poulie ou un roulement c'est pas très adapté ergonomiquement parlant
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Vieux 20/08/2023, 17h36   #9
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Ok merci pour vos réponse, j'ai vu sur aliexpress, mais du coup pour extraire une poulie ou un roulement c'est pas très adapté ergonomiquement parlant
Bonjour

dans le compact il y a le U33a de chez Facom

Au revoir
OS
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Vieux 20/08/2023, 19h14   #10
dom570
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Bonjour,
ce qui et problématique avec le Facom, j'ai essayer,
et la course minuscule, avec un montage " élastique " vous presser et à peine vous et en tension vous et fin course, à voir;
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Vieux 20/08/2023, 19h52   #11
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Salut, peux-tu m'expliquer comment tu extrait les trucs avec le burineur pneumatique, tu les "usine" au burin c'est ca ? Mais du coup tu les fous en l'air comme au burin manuel ?

Merci
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Vieux 27/08/2023, 12h58   #12
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Bonjour,
pour ma part, je trouve aussi que le "burineur" rend bien service, apres pour les "degats collateraux" que souligne "progreur", malheureusement quand c est grippé et qu il faut batailler, des fois c est au detriment de la piece en question....
Enfin, pour revenir a l idée de depart d un mix des 2 forces (arrache+choc), les derniers injecteurs recalcitrants , je les ai mis en pression en tirant vers le haut avec la chevre puis choc avec le burineur et c est de la magie, ça vient a chaque fois sans aucun effort.
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