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|  29/05/2012, 13h53 | #1 | 
| Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: TUNISIE 
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			clio 2 1.2(capteur)  n accelere plus quand le voyant de préchauffage s allume  rapport de diagnostic:circuit de potentiometre de pedale (df129) g changé la pedale et rien ne change merci de m'aider ce defaut apparait de temps en temps | 
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|  29/05/2012, 15h01 | #2 | 
| T-E master  Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift 
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			verifie le cablage du potentiometre
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|  29/05/2012, 15h08 | #3 | 
| Membre trés attaché  Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc,casablanca 
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			verifier ton connecteur ,
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|  29/05/2012, 15h09 | #4 | 
| Membre accro  Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes 
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			salut frer de quell anne cette voiture ou bien priciser pour nous aidez par exp.. de quelles type de calculateure monter sur elles.?
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|  29/05/2012, 15h16 | #5 | 
| Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: TUNISIE 
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			annee 2001 calculateur sagem 3 broches
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|  29/05/2012, 15h17 | #6 | 
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			votre calculateure monter arire le colecteure dadmission ?
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|  29/05/2012, 16h28 | #7 | 
| Membre attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: TUNISIE 
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			non c a droite
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|  29/05/2012, 16h41 | #8 | 
| Membre accro  Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes 
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			verifier les fiches de calculateure bien peut etre encraser.
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|  29/05/2012, 17h47 | #9 | 
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			Salut   j ai deja eu ce probleme en fait sur la cose du potentiometre enleve la et soude la directement sur le cablage ily a eu  beaucoup de souci sur ces model clio2   regarde si tu a du courrant qui passe a la sorti du cable | 
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|  30/05/2012, 00h26 | #10 | 
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			bonsoir attention sur les moteur f8q clio 2 quand la sonde de temperature est hs le voyant de prechauf s allume et perte totale de puissance
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|  30/05/2012, 14h36 | #11 | 
| T-E master  Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift 
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			essaye  de changer la sonde de temperature come il dit notre frere tizi94 pour nous rendre le resultat pour voir est ce que c est la cause de ton probleme
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|  30/05/2012, 17h01 | #12 | 
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			c'est un problème bien connu chez renault, sa provient du connecteur de pédale d'accélérateur qui passe au dessus du pédalier, il faut tordre un peut les cosses pour qu'elles se plaque bien dans le connecteur, ensuite deplacer le connecteur et le fixer un peu plus haut avec des colliers plastique, un pti plus rajouter du nettoyant contacte, voila moi j'en répare toute les semaines telment c'est courant comme problème
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|  30/05/2012, 19h33 | #13 | |
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|  04/06/2012, 00h03 | #14 | |
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 Perso je préfère supprimer la fiche et souder directement les fils , c'est un peu plus long mais la réparation est totale , du coup si le défaut réapparait par la suite le souci du connecteur n'est plus en doute et permet de s'orienter vers le potentiomètre ou le boitier papillon . A+ | |
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|  04/06/2012, 00h19 | #15 | 
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			salut et désolé de demander le type moteur!! car je comprends pas là ....moteur D7F 8 soupapes ou D4F 16V , et année du véhicule .les systèmes sont différents!!!
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