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Zazalexx · 31/03/2024, 21h22

Bonjour à tous,

Après lecture et recherche sur le forum, aucune résolution ou conclusion identique sur un autre post.

Je possède une Audi A3 de 2011, acheté l'été dernier avec le moteur hs (2 Pistons HS)

Suite à la remise en état du bloc complet, impossible de la démarrer.
Pour info, avant le démontage elle démarrait.

Pas de défaut moteur, ni boîte ou autre, j'ai contrôlé les fusibles et relais qui pour moi sont ok.
La pompe de gavage sous la banquette arrière ne s'enclenche pas à la mise sous contact, juste celle dans le moteur près du filtre à carburant, en la branchant en direct elle ne démarre pas non plus.

Je pense à une mise en sécurité ou un capteur hs mais rien au diag.

Merci d'avance pour les infos

Ainek · 31/03/2024, 23h07

Je pense au pmh,très compliqué à démonter sur ce modèle !
Ta quoi en valeur avec le Diag ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Zazalexx · 01/04/2024, 14h27

Le PMH est ok, il affiche des valeurs au diag,

On vient de faire un essai des injecteurs et c'est comme si ils n'étaient pas alimenter, on doit avoir quelles valeurs aux prises en essayant de démarrer ?

On a branché un 5ème injecteurs dans une bouteille et laissé les 4 dans le bloc pour voir si du gasoil en sort mais rien ne se passe en actionnant le démarreur.

Donc en gros :

- Pompe de gavage sous banquette arrière ne réagit pas à la mise sous contact
- Pas de gasoil qui sort des injecteurs

Ainek · 02/04/2024, 04h46

Je te dit ça par ce que j’ai eu une 8p moteur bkd avec panne pmh aucun défaut au diag
A chaud elle coupé, je me suis rendu compte que la pompe tandem fuyé
Pq le bug qu’à chaud aucune idée
En tout cas remplacement pmh ok

thierry du58 · 02/04/2024, 07h59

bonjour
tu as essayer avec un produit genre star pilote ou nettoyant frein dans l admission
peus tu faire un diag ?

VroumVroum · 02/04/2024, 08h41

bonjour,
il faut la purger au diag , tu peux activer la pompe de gavage dans le réservoir avec le diag

Zazalexx · 24/10/2024, 22h37

Citation:

Envoyé par VroumVroum

bonjour,
il faut la purger au diag , tu peux activer la pompe de gavage dans le réservoir avec le diag

Bonsoir VroumVroum, message tardif mais il s'est passé pas mal de choses entre temps dont le vol de cette voiture malheureusement.

Donc le problème était bien ça, de l'air dans le circuit, il a fallu purger plusieurs fois et au bout d'un moment le gasoil est arrivé et le démarrage a eu lieu.
Quelques jours après la voiture a été volé, d'où mon absence prolongée.
Merci en tout cas pour l'aide de tout le monde

jah83 · 25/10/2024, 05h03

Les salaups , ils ont attendu que t es trouver la panne !

Zazalexx · 25/10/2024, 05h42

Citation:

Envoyé par jah83

Les salaups , ils ont attendu que t es trouver la panne !

Je leur ai même laissé les clés

simonpbmeca49 · 25/10/2024, 23h19

wow, sacré pas de chance didonc... Dijon...

vrc67 · 26/10/2024, 09h49

Mince vraiment pas de chance

31/03/2024, 21h22	#1
Zazalexx Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2024 Localisation: France, Dijon Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Démarrage impossible Audi A3 8P 2.0 TDI 170 Bonjour à tous, Après lecture et recherche sur le forum, aucune résolution ou conclusion identique sur un autre post. Je possède une Audi A3 de 2011, acheté l'été dernier avec le moteur hs (2 Pistons HS) Suite à la remise en état du bloc complet, impossible de la démarrer. Pour info, avant le démontage elle démarrait. Pas de défaut moteur, ni boîte ou autre, j'ai contrôlé les fusibles et relais qui pour moi sont ok. La pompe de gavage sous la banquette arrière ne s'enclenche pas à la mise sous contact, juste celle dans le moteur près du filtre à carburant, en la branchant en direct elle ne démarre pas non plus. Je pense à une mise en sécurité ou un capteur hs mais rien au diag. Merci d'avance pour les infos

02/04/2024, 07h59	#5
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 57 Messages: 1 631 Thanks: 1 652 Thanked 933 Times in 645 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjour tu as essayer avec un produit genre star pilote ou nettoyant frein dans l admission peus tu faire un diag ? __________________ un thanks sa peu aider

25/10/2024, 05h03	#8
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 514 Thanks: 13 080 Thanked 18 789 Times in 6 785 Posts Pouvoir de réputation: 240	Les salaups , ils ont attendu que t es trouver la panne ! __________________ "Il vaut mieux être détesté pour ce que tu es, plutôt qu’être aimé pour ce que tu n’es pas"

25/10/2024, 23h19	#10
simonpbmeca49 Membre attaché Date d'inscription: mai 2024 Localisation: Togo Âge: 33 Messages: 212 Thanks: 126 Thanked 95 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 1	wow, sacré pas de chance didonc... Dijon... __________________ -------------- [B]Un thanks encourage à participer[/B]

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31/03/2024, 23h07	#2
Ainek Débutant T-E Date d'inscription: mars 2024 Localisation: france Messages: 76 Thanks: 100 Thanked 14 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 1	Je pense au pmh,très compliqué à démonter sur ce modèle ! Ta quoi en valeur avec le Diag ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/04/2024, 14h27	#3
Zazalexx Membre Non Confirmé Date d'inscription: mars 2024 Localisation: France, Dijon Messages: 4 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Le PMH est ok, il affiche des valeurs au diag, On vient de faire un essai des injecteurs et c'est comme si ils n'étaient pas alimenter, on doit avoir quelles valeurs aux prises en essayant de démarrer ? On a branché un 5ème injecteurs dans une bouteille et laissé les 4 dans le bloc pour voir si du gasoil en sort mais rien ne se passe en actionnant le démarreur. Donc en gros : - Pompe de gavage sous banquette arrière ne réagit pas à la mise sous contact - Pas de gasoil qui sort des injecteurs

02/04/2024, 04h46	#4
Ainek Débutant T-E Date d'inscription: mars 2024 Localisation: france Messages: 76 Thanks: 100 Thanked 14 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 1	Je te dit ça par ce que j’ai eu une 8p moteur bkd avec panne pmh aucun défaut au diag A chaud elle coupé, je me suis rendu compte que la pompe tandem fuyé Pq le bug qu’à chaud aucune idée En tout cas remplacement pmh ok

02/04/2024, 08h41	#6
VroumVroum T-E master Date d'inscription: août 2014 Localisation: France,Toulouse Âge: 54 Messages: 2 043 Thanks: 472 Thanked 1 403 Times in 752 Posts Pouvoir de réputation: 33	bonjour, il faut la purger au diag , tu peux activer la pompe de gavage dans le réservoir avec le diag

26/10/2024, 09h49	#11
vrc67 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2024 Localisation: france strasbourg Âge: 33 Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Mince vraiment pas de chance

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