Salut,

j'ai deja eu exactement le meme probleme sur ce meme moteur, seule différence sur une 407, mais c'est sur que c'est tout pareil.

Ca remonte donc je peux pas te dire exactement dans quel sens bouger mais fais dans tous les sens tu va bien trouver. Si elle est bloquée car en pente faudra la soulager en la poussant un peu peut-etre juste histoire de la décoller.

Perso mon problème c'était de pouvoir déplacer la voiture sans pouvoir changer les vitesses donc je l'ai mis en 2e et j'ai roulé les 3minutes que j'avais besoin (heureusement j'ai réussi a pas m'arrêter dans le rond point en montée)

En ce qui concerne l'embrayage sur ces moteurs c'est hydraulique avec emetteur et recepteur, la butée est hydraulique aussi. Donc commencer par voir s'il manque pas de liquide de frein qui indiquerait une fuite. Chercher une fuite, joint hs, etc. Ensuite faudra essayer de trouver si le problème c'est la butée, l'émetteur ou le recepteur en essayant de pas tout changer pour rien quoi (franchement c'est assez solide la mienne a 365k quasi tout d'origine juste un embrayage bien sur, la tringlerie et un turbo, entres autres broutilles)

Bon courage ! mais oui ca va le faire !

C’est pas ton cable qui est cassé mais une biellette qui fait renvoie !

Oui vers la gauche, hesite pas si ca vient pas a faire des petits vas et viens en poussant la voiture, et si toujours pas un coup sec dedans


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oui il manque la biellette blanche a voir ta photo :der:

C 'est exactement ca en demontant j'ai vu que la bieillette etait deboitée et cassée

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Oui je vais faire ca et je pense soulever les roues avant pour soulager la boite du poids de la voiture. La elle est en pente en prise en 1ere. Donc je pense que c'est ca qui bloque aussi.
Mais bon pour l'instant avec le boulot je ne le ferais pas avant la fin de la semaine.
Merci à tous.

Oui voila bonne idée, bloque les roues arrières avec une calle et lève lavant ca ira tout seul.

pk tu ne refout pas cette biellette si tout les cable et autre sont bon ??? :o