pour les alternateurs pilotés clio 3 par exemple , l'upc pilote la charge de l'alternateur via un tension de 1 à 11 v qui représente la demande de charge de 0 a 100 % il n'y a qu'un fil et pas de lampe ... visiblement je t'ai dit une boulette pour ton espace car il n'est pas concerné , par contre la clio 3 j'en suis sur j'ai eu le cas : upc claqué