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leraj · 15/01/2014, 18h32

Salut à tous
Je ne sais pas si je suis au bonne section je m'excuse auprès des admins si c'est le cas, voilà mon problème, après avoir traité avec immokiller un "start error" d'une vito 110cdi, la voiture a démarré mais j'ai un problème de ventilo electrique moteur qui tourne en permanence dès que le moteur démarre, est-ce quelqu'un a eu déjà affaire à ça et comment le résoudre, merci à tous

**jphp** · 15/01/2014, 18h37

salut, oui c bien le calculateur qui bug

land2a · 15/01/2014, 20h04

a tu fais un diag pour voire si tu a des défauts
possible , le calculateur détecte un défaut et protège le moteur avec le ventilo .
ou alors a tu une clim ?

MEDELAS · 15/01/2014, 20h51

Oui sans aucun doute , probleme calculateur, apres avoir soude ou dessoude as tu bien nettoyer autour l eprom si tu as utilise du flux ou nettoyant contact. La puce est elle bien soudee?

Kennfeld · 15/01/2014, 22h41

les mercedes n'aiment pas les immokiller
en fait le ventilo tourne aussi quand elles sont en mode flash (soucis flash etc)

MEDELAS · 16/01/2014, 18h12

C'est bon à savoir pour le flash, j'avais eu le meme souci, sauf que dans mon cas , l'ecu n'etait pas tout a fait sec apres le ressoudage donc faux contact, ventilo a fond des contact et mode degrade malgre un demmarage nickel, d'u ma reponse. J'ai reouvert l'ecu bien nettoye les traces de flux et le probleme etait regle. Le flux de soudure que j'utilisais contient du chlorure de zinc, elemnt tres conducteur.

leraj · 18/01/2014, 13h20

J'ai bien vérifié les soudures, mais en fait ça m'est déjà arrivé 2fois"2 véhicules différents" mais la première fois le propriétaire s'est contenté juste du démarrage de la voiture, alors on s'est arreté là, mais là je me suis posé la question que c'est pas normale, je rejoint là la reflexion de kennfeld à propos du soft immokiller

Au fait j'ai oublié pour le diag il n'y a qu'un défaut CAN, à part ça tout est normal

15/01/2014, 18h32	#1
leraj Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: madagascar,tana Messages: 386 Thanks: 279 Thanked 152 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ventilo qui tourne en permanence Salut à tous Je ne sais pas si je suis au bonne section je m'excuse auprès des admins si c'est le cas, voilà mon problème, après avoir traité avec immokiller un "start error" d'une vito 110cdi, la voiture a démarré mais j'ai un problème de ventilo electrique moteur qui tourne en permanence dès que le moteur démarre, est-ce quelqu'un a eu déjà affaire à ça et comment le résoudre, merci à tous

15/01/2014, 20h04	#3
land2a Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Ajaccio Âge: 60 Messages: 249 Thanks: 641 Thanked 209 Times in 112 Posts Pouvoir de réputation: 16	a tu fais un diag pour voire si tu a des défauts possible , le calculateur détecte un défaut et protège le moteur avec le ventilo . ou alors a tu une clim ? __________________ On n'en apprend touts les jours sur le T-E Merci T-E @++

18/01/2014, 13h20	#7
leraj Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: madagascar,tana Messages: 386 Thanks: 279 Thanked 152 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 16	J'ai bien vérifié les soudures, mais en fait ça m'est déjà arrivé 2fois"2 véhicules différents" mais la première fois le propriétaire s'est contenté juste du démarrage de la voiture, alors on s'est arreté là, mais là je me suis posé la question que c'est pas normale, je rejoint là la reflexion de kennfeld à propos du soft immokiller Au fait j'ai oublié pour le diag il n'y a qu'un défaut CAN, à part ça tout est normal Dernière modification par jphp ; 18/01/2014 à 13h40. Motif: fusion de messages

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15/01/2014, 18h37	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 788 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, oui c bien le calculateur qui bug

15/01/2014, 20h51	#4
MEDELAS Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: FRANCE, Lavelanet Messages: 518 Thanks: 355 Thanked 651 Times in 189 Posts Pouvoir de réputation: 21	Oui sans aucun doute , probleme calculateur, apres avoir soude ou dessoude as tu bien nettoyer autour l eprom si tu as utilise du flux ou nettoyant contact. La puce est elle bien soudee?

15/01/2014, 22h41	#5
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 560 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	les mercedes n'aiment pas les immokiller en fait le ventilo tourne aussi quand elles sont en mode flash (soucis flash etc)

16/01/2014, 18h12	#6
MEDELAS Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: FRANCE, Lavelanet Messages: 518 Thanks: 355 Thanked 651 Times in 189 Posts Pouvoir de réputation: 21	C'est bon à savoir pour le flash, j'avais eu le meme souci, sauf que dans mon cas , l'ecu n'etait pas tout a fait sec apres le ressoudage donc faux contact, ventilo a fond des contact et mode degrade malgre un demmarage nickel, d'u ma reponse. J'ai reouvert l'ecu bien nettoye les traces de flux et le probleme etait regle. Le flux de soudure que j'utilisais contient du chlorure de zinc, elemnt tres conducteur.