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#16 |
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Membre accro
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leur systeme et un simple diag permettent de voir que le fap n'est plus actif dans la cartographie
les pressions différentielles avec un carrotage ne seront pas bon ... |
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#17 | |
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Patron de Garage
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EXCLUSIVITE MAHA : le testeur de filtres à particules (MFT 3000) Le filtre à particules est l’un des seuls points du véhicule non contrôlé car non contrôlable en l’état. Le test se déroule selon le même principe qu’une analyse de gaz classique (introduction de la sonde dans le pot d’échappement et accélarations). Grâce à ce test simple et rapide, c’est une information essentielle et unique dans le diagnostic des émissions polluantes qui est apportée.
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___________________________ www.123diagauto.com |
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#18 |
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Membre habitué T-E
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Oui je pense comme les autres de ne pas supprimer les filtres à particules pour les véhicules qui sont après 2011. Le risque est claire que la personne risque de se retourner contre nous en cas de refus au contrôle
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#19 |
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Débutant
Join Date: Jul 2013
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Bonjour,
Je me permet d'intervenir car j'ai posé la question au contrôle technique avec qui je collabore et il ma confirmer qu'aucune directive ou autre ne laisse penser a un controle du fap dans le futur . D'apres lui même si la société maha a développer ce type de banc rien n'est sur car maha a développer tous les outils pour le CT moto et il n y a toujours pas de CT pour moto . |
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#20 | |
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Moderateur
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en 2014, les directives européennes , prévoyaient les contrôles techniques pour les moto jusqu'au scooters , et aussi les remorques, les caravanes etc la France a dit non pour le moment!! donc un plouf ds l'eau c tout pour les autres pays c pareil, etant donné que tte l'Europe devrait s'harmoniser aux mm niveaux, c pas gagné, déjà pour les transports en communs, obligation des ceintures !!, ca veut dire remplacer tous les bus!! vu qu'on ne peut pas mettre des ceintures de sécurités, si le châssis du bus, n'est pas prévu pour! a savoir aussi pour les transports scolaires, ??? @+ |
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#21 |
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Débutant T-E
Join Date: Jan 2014
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adieu le defapage bonjour le degazage!!
je vois de plus en plus, de garage qui s'équipe en machine a nettoyage sans demontage, certaine par le systeme d'adimssion, d'autre par le tuyau de contre pression; l'operation dure environ 1h30 et démarre aux alentours de 70 euros, pour transformer les calamine et suif en gaz facilitant le nettoyage contre un defapage a parfois 150 euros je trouve ca plus facile et surtout plus dans les normes, c'est pas rien sans compter l'economie j'ai pas essayé encore mais a ne saurait tarder "le défapage est la voiture ce que la coloscopie est à l'homme".(copyright) c'est pourquoi la solution "du dragée fuca", je suis pas contre :) |
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#22 |
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Membre accro
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Oui sert a rien car ca consommera toujours trop et le nettoyage pollue aussi
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#23 |
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Moderateur
![]() Join Date: Mar 2013
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salut, a savoir que sur les poids lourds la vanne EGR hs te met en panne!
de plus le moteur pollue, et chauffe, le liquide de refroidissement passe ds l'admission, et l'échappement, le refroidisseur egr doit etre remplacé avec, 4000 €!! plus si equipé de boite automatique, avec intardeur, le refroidisseur de la boite doit etre remplacé aussi!! vu qu'il est connecté a celui de l'EGR, il se colmate, et nettoyage impossible, trop fin!! 2500€ de plus @ |
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#24 |
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Débutant T-E
Join Date: Jan 2014
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c'est sur que le service aprés vente se porte bienn avec ces solutions jetable de vanne egr cata et fap
il existe des solutions plus honereuse pour se debarrasser de la pollution sur les vehicules mais c'est l'interet du service apres vente alors on peine et on paie! ils preferont toujours vendre plus a moindre cout qu'a contrario! c'est un sujet vaste dans sa démesure politique écologique tout en étant dictée par un industrielle bien interessé d'avoir des lois qui lui permette de développer son s.a.v (en somme de la pure hypocrisie) excusez je m'écarte |
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#25 |
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Membre habitué T-E
Join Date: Aug 2014
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apparemment c'est voté
« Art. L. 318-3. – I. – Est puni d’une amende de 7 500 € le fait de réaliser sur un véhicule des transformations ayant pour effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, d’en dégrader la performance ou de masquer son éventuel dysfonctionnement, ou de se livrer à la propagande ou à la publicité, quel qu’en soit le mode, en faveur de ces transformations. ASSEMBLÉE NATIONALE CONSTITUTION DU 4 OCTOBRE 1958 QUATORZIÈME LÉGISLATURE SESSION ORDINAIRE DE 2014-2015 14 octobre 2014 PROJET DE LOI relatif à la transition énergétique pour la croissance verte, ADOPTÉ PAR L’ASSEMBLÉE NATIONALE EN PREMIÈRE LECTURE. (Procédure accélérée) page 48 article 15 > http://www.assemblee-nationale.fr/14/pdf/ta/ta0412.pdf Last edited by cedrsan; 11-11-2014 at 03:19 AM. |
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#26 |
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Membre Non Confirmé
Join Date: Nov 2014
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tout est bon pour trouvé de l'argent...Et sa fait travailler les garagistes, avec l'arrivé des FAP leurs chiffres d'affaire n'a rien a craindre sa compense la baisse des ventes de véhicule neuf... sachant que la prise en garantie des FAP tien du miracle... pour toute les personnes qui font de la ville c'est véritablement un gouffre financier a plus ou moins 800 euro du bout...
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#27 |
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Membre attaché
Join Date: Dec 2011
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zut!!
Et moi qui vient d'acheter du matos pour defap , bon c'est pas encore passer définitivement , on va manifester!!! mdr |
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#28 |
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Membre attaché
Join Date: Oct 2013
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Quand et comment vont-ils attraper le premier contrevenant !?
Ils ont toujours des idées farfelues pour savoir ou chercher l'argent. Si le défapage s'est développé à ce point c'est surtout pour les prix exorbitants ! Même un vulgaire rechargement d'Eolys coûte un bras et quand tu vas en concession y'a jamais que ça à faire, y'a toujours quelque chose d'autre à remplacer (d'inutile, expérience vécue) ! Pourquoi l'état si soucieuse de l'écologie ne financerait pas cette partie ? :) En tout cas merci, pour l'info, je fais pas de défappage mais c'est toujours bon de l'avoir d'un coin de la tête ne serait-ce que pour prévenir le préposé au défappage :) |
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| The Following User Says Thank You to toto607 For This Useful Post: | samb4064 (11-28-2014) |
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#29 |
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Débutant
Join Date: Oct 2012
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Bonsoir à tous
je peux vous dire que le système existe et très précis pour les micro micro particules je possède à l'atelier un compteur de particules par curiosité j'essayerai de faire des tests sur des vhls avec ou sans FAP |
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#30 |
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Moderateur
![]() Join Date: Mar 2013
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salut, déjà pour contrôler si un véhicule a était defaper ! faut savoir si il est fapé, ! d'origine, ca veux dire un contrôleur pro de la défape et des fap, !
les clients ne savent rien !! les contrôles techniques ne savent pas si fap ou c difficiles d'être sure, ils s'arrêtent a 1 année précise avec le doute entre les modèles entre 2 ans et applique la procédure en conséquence, c le flou artistique !! c tout, bon weekend |
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