Cliquetis
 

Bonjour,

A l'attention de thierry42

Sur certain moteur (ancien) il était possible de mettre l'entrée d'air sur l'environnement de l'échappement ce qui évitait le givrage du carburateur mais avait l'inconvénient de favoriser le cliquetis (surtout en été).

Slts

On parle d'une alfa 147 toto pas d'une ax , hormis lui greffer un intercooler il y a pas grand chose a faire.

un problème de cliquetis peut aussi provenir d'un réglage de cales de soupapes à faire ( cela prend du jeu avec le temps )

salut sur ce véhicule il s'agit de poussoir hydraulique

Tu as fait un essai par le changement de capteur de cliqueris et le montage d'un capteur de temperature plus grand en mesure que le tiene environ 85 c

Envoyé depuis mon ONE TOUCH 4007X

le capteur de cliqueti a environ 20000kms je l'ai changé quand j'ai entendu au debut croyant que cela allait changé, quand a la sonde comment trouver une sonde qui ne possede pas les memes valeurs qu'une sonde d'origine.

Cherche a la casse ou un vendeur de piéce de rechange

Envoyé depuis mon ONE TOUCH 4007X

avec tecdoc je devrais trouver

salut a tous je reviens au nouvel, donc étant en réserve j'ai decidé de mettre du SP98 au lieu du SP95 et environ 100 kms apres le bruit était toujour la mais vraiment moin bruyant une personne ne connaissant pas la voiture ne s'en rendrait pas compte. Donc je vais rouler ainsi et je verrais par la suite.

cliquetis
 

salut
en générale pb connus sur ce type de véhicule bruit anormal prévient de l'un de deux ABC relève du cliquetis signaler par le capteur (usure prematurer des cames)

tu peux aussi couper à 50% avec du E85 en attendant, il a un indice d'octane entre 105 et 115 selon la qualité. Normalement tu ne devrais plus du tout cliqueter avec, pis le plein te coutera moins cher!

mince et les conséquence sur du long ou court therme?

j'ai deja eseyé le E85 la voiture consomme beaucoup plus et demarre difficilement a froid donc aucun avantage.

Si la voiture n'a pas un capteur flex-fuel, tu ne peux pas rouler avec du E85.
Tu risques de causer des problemes énormes au moteurs.

Tu dois injecter environ 20-30% plus d'essence avec le E85.

je te disais juste ça en attendant pour ne pas pas continuer à endommager plus ton moteur. après oui tu consomme 25% de plus mais tu économises 50% à chaque plein donc t'es toujours gagnant..