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19/12/2014, 18h09 | #1 |
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FAP encrasser problème de régénération MB CLK 320
Salut j ai un souci avec un FAP encrasser avec un problème de régénération sur une MB CLK 320 cdi 2006 .
j ' ai déja tenter de le décrasser sur autoroute mais rien y fait . On ma parler d ' additif pour le décrasser ou le démonter puis passer un coup de karcher ... ou le supprimer ... qui peut me conseiller ? Merci
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19/12/2014, 19h09 | #2 | |
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Tu peut tenter ce procédé , c'est très efficace. http://www.auto-diag-solution.fr/net...ule-p-194.html A+ *
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19/12/2014, 19h18 | #3 |
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salut
tu as aussi métal 5 qui en fait un très efficace , j'ai fait beaucoup de bmw et de très bon résultats @+++++
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robert |
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19/12/2014, 19h25 | #4 | |
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19/12/2014, 19h26 | #5 |
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ca serait interessant de savoir si c'est efficace longtemps ou si on recommence au bout de 15000 kms!
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19/12/2014, 19h39 | #6 | |
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Oui c'est efficace , maintenant si tu continu le même style d'utilisation du véhicule , c'est a dire , beaucoup de ville et conduite mode limace jamais au dessus de 2500 t/m bien sur que le problème réapparaît , même avec un fap neuf . A+
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24/12/2014, 09h19 | #7 |
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merci pour vos réponses , je vais essayer métal 5 voir ce que sa donne ...
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26/12/2014, 18h08 | #8 |
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le probleme de regeneration qui ne se fait pas ne vas pas se regler juste en nettoyant ton fap
plutot que d essayer des additifs pense plutot a faire une regeneration forcé ??? par la suite evite d utiliser ton vehicule uniquement en ville ou prevois un defapage |
01/01/2015, 10h44 | #9 |
Membre trés attaché
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de toutes façon les véhicules qui ne font que du paris ( que de la ville ) les régénérations avortent à chaque fois les régés sur place je n'ose pas trop, beaucoup ont
eu des soucis( surchauffe moteur,démarrage de feu en dessous) il faut la faire en roulant ,au moins 20 minutes à plus de 3000 t/mn ce n'ai pas facile à part la nuit bonne année 2015 @++++++
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robert |
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