capteur PMH qui merde à chaud sur RENAULT, ç'est pas un scoop!

Une pression anormalement élevé relevé au diag par rapport à la réalité indique un problème de capteur pression> indication de pression trop élevé entraine une régulation pour diminuer la pression > d'ou un manque de pression entrainant de mauvais démarrage

le capteur PMH n empecherai la voiture de demarrer a chaud mais a froid et a chaud, si c est un probleme permanent j orienterai ma recherche vers les injecteurs aussi .

Salut ,essaye de faire un petit test très rapide ,quand ton moteur est bien chaud (quand tu sera quasi sur qu'elle ne démarrera pas )met toi sur une route en légère pente et coupe le moteur ,assure toi en lancent le démarreur qu'elle ne demare pas…
Ensuite laisse toi aller et démarre en 2 eme .
Si elle démarre c'est ta pompe hp qui ne comprime plus assez à chaud ,j'ai déjà eu sur 3 ou 4 kangoo dci.le fait de lancer le démarreur ne faisait pas tourner assez vite la pompe pour comprimer à la pression suffisante pour démarrer ,il flui faut 250bar pour démarrer .

En,premier il faut changer le capteur pmh,ça coûte rien et il y a 99 % de chance qu'il déconne .Salut.

J'ai oublié de dire,par expérience,le capteur pmh chez renault déconne toujours moteur chaud donc à froid la voiture démarre et les problèmes arrivent après.

Je vais suivre vos conseil et je vous tiens au courant. Le capteur pmh à déjà était remplacer avec la modif du faisceau.

Merci pour vos conseils

bonjour
tu peu avoir un injecteur ou un pompe ou un capteur pmh ou un capteur de temperature de gestion moteur
une lecture code defaut je pence que c'est le minimum sa va te guidée pour ton diag