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nas33 · 30/12/2014, 03h02

BONJOUR J AI AUDI A3 2L TDI 170CV 2010 ET JE N AI PAS DE PUISSANCE J AI PASSER VAG ET DEFAUT DE PRESSION SURALIMENTATION NON ATTEINTE. LA CAPSULE WASGEATE A ETE CHANGER .quand j efface les defaut vag elle retrouve sa puissance pedant 10 mn et apres elle se met mode degrader.si vous avez qlques conseil a me donner merci

polaud · 30/12/2014, 03h34

hello nas33
tous d'abord effacer les codes défaut ne régle pas les problémes il faut les corrigés car il reviendrons ,le plus simple sais de mettre içi la liste des codes pour qu'on puisse t'aider a les corrigés eventuellement
a bientot

Sebtyty34 · 30/12/2014, 09h19

As tu regardé si ta GV fonctionnait quand tu accélérais? Ca peux être beaucoup de chose sans plus d'explications de ta part et essaye de faire étape par étape pour résoudre ce soucis.
Vérifie à l'ohmmètre ta n75, vérifie fuite éventuelle sur circuit de suralimentation, durite échangeur etc....

Meziane93 · 30/12/2014, 09h52

Dépose ton turbo c la gmv qui est grippe

nas33 · 30/12/2014, 23h56

Citation:

Envoyé par Meziane93

Dépose ton turbo c la gmv qui est grippe

salut je pense pa au turbo gripper car elle marche tres bien quand par ex j efface defaut je roule pendant 10 mn elle va bien mais apres elle se met mode degrader .ca peut etre plein chose capteur pression ou n75 ou fuite circuit etc..

nas33 · 30/12/2014, 23h58

Citation:

Envoyé par Meziane93

Dépose ton turbo c la gmv qui est grippe

j ai fais test en roulant vagcom dans boot pressure quand la voiture deconne pas elle monte jusqua 2000 mbar et quand elle se met a deconner elle depasse pas les 1030 mbar

ptidave001 · 02/01/2015, 22h15

J'ai eu le cas aussi sur une skoda 170ch et j'avais la géométrie variable gripper et un autre qui avais trop de jeu, des fois elle fonctionnais bien et par moment plus de puissance . Tu peut aussi vérifier tes durites de la commande wesgate. Elle a combien de km?

kitty-hawk · 02/01/2015, 22h24

+1 avec tout le monde!!

Géométrie variable à contrôler, un simple point dur peut mettre le moteur en "mode dégradé"!!

Crdl.

**akasa67** · 02/01/2015, 23h34

Citation:

Envoyé par nas33

salut je pense pa au turbo gripper car elle marche tres bien quand par ex j efface defaut je roule pendant 10 mn elle va bien mais apres elle se met mode degrader .ca peut etre plein chose capteur pression ou n75 ou fuite circuit etc..

slt cest exactement ce que ta dit Meziane93

le turbo tgv turbo a géométrie variable et la n75 sa doit bloquer a la wastegate

**akasa67** · 02/01/2015, 23h36

il et gripper soit tu démonte tu dégrippe tous soit tu achète un kit pour le reconditionner

nas33 · 02/01/2015, 23h58

Citation:

Envoyé par gregkass54

il et gripper soit tu démonte tu dégrippe tous soit tu achète un kit pour le reconditionner

merci a tous pour info donc ca peut pas venir capteur pression sinon pour degripper turbo ya pas des produit pour le degripper ou faut il le demonter et le nettoyer

nas33 · 02/01/2015, 23h59

elle 130000km

**akasa67** · 03/01/2015, 00h03

a tu essayer de bouger la tige de la wastegate perso moi je démonte au moins j'en suis sure

30/12/2014, 03h02	#1
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 910 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	Audi a3 sline BONJOUR J AI AUDI A3 2L TDI 170CV 2010 ET JE N AI PAS DE PUISSANCE J AI PASSER VAG ET DEFAUT DE PRESSION SURALIMENTATION NON ATTEINTE. LA CAPSULE WASGEATE A ETE CHANGER .quand j efface les defaut vag elle retrouve sa puissance pedant 10 mn et apres elle se met mode degrader.si vous avez qlques conseil a me donner merci

30/12/2014, 09h52	#4
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 589 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Dépose ton turbo c la gmv qui est grippe __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

02/01/2015, 23h59	#12
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 910 Thanks: 657 Thanked 281 Times in 220 Posts Pouvoir de réputation: 23	audi elle 130000km

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30/12/2014, 03h34	#2
polaud Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: lyon Messages: 3 Thanks: 11 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	hello nas33 tous d'abord effacer les codes défaut ne régle pas les problémes il faut les corrigés car il reviendrons ,le plus simple sais de mettre içi la liste des codes pour qu'on puisse t'aider a les corrigés eventuellement a bientot

30/12/2014, 09h19	#3
Sebtyty34 Membre accro Date d'inscription: juin 2014 Localisation: France calvisson Âge: 43 Messages: 1 274 Thanks: 303 Thanked 323 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 20	As tu regardé si ta GV fonctionnait quand tu accélérais? Ca peux être beaucoup de chose sans plus d'explications de ta part et essaye de faire étape par étape pour résoudre ce soucis. Vérifie à l'ohmmètre ta n75, vérifie fuite éventuelle sur circuit de suralimentation, durite échangeur etc....

02/01/2015, 22h15	#7
ptidave001 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 293 Thanks: 651 Thanked 87 Times in 61 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai eu le cas aussi sur une skoda 170ch et j'avais la géométrie variable gripper et un autre qui avais trop de jeu, des fois elle fonctionnais bien et par moment plus de puissance . Tu peut aussi vérifier tes durites de la commande wesgate. Elle a combien de km?

02/01/2015, 22h24	#8
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 018 Thanked 1 427 Times in 580 Posts Pouvoir de réputation: 45	+1 avec tout le monde!! Géométrie variable à contrôler, un simple point dur peut mettre le moteur en "mode dégradé"!! Crdl.

02/01/2015, 23h36	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	il et gripper soit tu démonte tu dégrippe tous soit tu achète un kit pour le reconditionner

03/01/2015, 00h03	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 114 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	a tu essayer de bouger la tige de la wastegate perso moi je démonte au moins j'en suis sure