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mecano655 · 12/05/2015, 18h12

Bonjour, j'ai un petit problème au démarrage sur un Partner Teppe 1.6 éHdi FAP - BMP6 de 2012 :
Lors ce que je suis au feu rouge (par exemple) je ne bouge pas au sélecteur il reste en "M" (manuel) et lors ce que je veux redémarrer le moteur ne répond pas , comme si il étouffais, alors je remet au point mord , donne un coup d'accélérateur , remet le sélecteur en "M" et il repart.
Il a 39000 km , entretien a 40000 km serai ce le filtre a air qui serai colmaté ce que je doute car ensuite il prend ses tours normalement !!!

mecano655 · 12/05/2015, 18h49

C'est la même chose que en manuel , mais elle ne le fait pas tout le temps que ce soit en M ou en A , a la limite je dirai un fois sur 5

mecano655 · 12/05/2015, 19h16

OK merci pour tes réponses c'est sympas , je vais essayer ça ...

mecano655 · 13/05/2015, 16h17

Salut Jphp, est ce que l'on sait faire un diag avec une ELM327 USB car je n'ai pas encore d'interface. Si c'est non , que me conseillerai tu ?

mecano655 · 15/05/2015, 14h21

Salut, voila j'ai commandé une interface Lexia 3 (V48) et PP2000(V25) et je pense que avec cet outil sa devrai allez, je placerai le résultat dés que je l'aurai reçu.

12/05/2015, 18h12	#1
mecano655 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Belgique, Hainaut Âge: 70 Messages: 30 Thanks: 36 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Partner Tepee : Pas de réponse moteur au démarrage Bonjour, j'ai un petit problème au démarrage sur un Partner Teppe 1.6 éHdi FAP - BMP6 de 2012 : Lors ce que je suis au feu rouge (par exemple) je ne bouge pas au sélecteur il reste en "M" (manuel) et lors ce que je veux redémarrer le moteur ne répond pas , comme si il étouffais, alors je remet au point mord , donne un coup d'accélérateur , remet le sélecteur en "M" et il repart. Il a 39000 km , entretien a 40000 km serai ce le filtre a air qui serai colmaté ce que je doute car ensuite il prend ses tours normalement !!!

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12/05/2015, 18h49	#2
mecano655 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Belgique, Hainaut Âge: 70 Messages: 30 Thanks: 36 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est la même chose que en manuel , mais elle ne le fait pas tout le temps que ce soit en M ou en A , a la limite je dirai un fois sur 5

12/05/2015, 19h16	#3
mecano655 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Belgique, Hainaut Âge: 70 Messages: 30 Thanks: 36 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	OK merci pour tes réponses c'est sympas , je vais essayer ça ...

13/05/2015, 16h17	#4
mecano655 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Belgique, Hainaut Âge: 70 Messages: 30 Thanks: 36 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut Jphp, est ce que l'on sait faire un diag avec une ELM327 USB car je n'ai pas encore d'interface. Si c'est non , que me conseillerai tu ?

15/05/2015, 14h21	#5
mecano655 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Belgique, Hainaut Âge: 70 Messages: 30 Thanks: 36 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, voila j'ai commandé une interface Lexia 3 (V48) et PP2000(V25) et je pense que avec cet outil sa devrai allez, je placerai le résultat dés que je l'aurai reçu.