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Valentin59 · 16/09/2015, 18h15

Bonjour , j'essaye de démonter une boite de vitesse sur une c5 2.0 HDi 136 boite ml6c
Faut'il démonter l'impacteur de boite de vitesse pour la déboite du moteur ?
Car j'ai des vis derrirer que je n'est pas accès, une sur le support de precata.
Une vis tox mais en femme et les douille ne passe pas .

Personne à déjà fait ca?

**jphp** · 16/09/2015, 18h35

salut, si c pour changer l'embrayage il faut un outils de compression déjà !
@+

Valentin59 · 16/09/2015, 21h27

Oui je sais mais je l'ai pas trouver à moins de 600€ donc je pense le fabriquer.

L'outil est pas obligatoire en allant le chercher jnai remarque que c'était comme sur les c5 2.2 l HDi. Perso j'avais compresser en serer les vis une par une .

**jphp** · 18/09/2015, 18h51

salut, sur les 2.0 oui pas sur les 2.2 pas besoin, c vrai en faisant doucement ou en mettant des vis plus longue, au départ de compression pour les remplacer par les autres tu peux y arriver, sans foirer
@+
bon weekend

Valentin59 · 19/09/2015, 19h28

Bah ouai la il est monter pas eu besoin de clé .
Merci

adel2789 · 19/09/2015, 23h17

A ce que je sache sur les nlles c5 il faut un outil de diagnostique pour autoriser le demontage de boite a vitesse deja plusieurs la demonte directement et finissent par casser la boite!

Valentin59 · 04/10/2015, 21h08

Je sais pas j'ai l'ancienne moi phase 2 mais lla premiere

Mais c'est bon elle roule bien

16/09/2015, 18h15	#1
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	déposé boite c5 Bonjour , j'essaye de démonter une boite de vitesse sur une c5 2.0 HDi 136 boite ml6c Faut'il démonter l'impacteur de boite de vitesse pour la déboite du moteur ? Car j'ai des vis derrirer que je n'est pas accès, une sur le support de precata. Une vis tox mais en femme et les douille ne passe pas . Personne à déjà fait ca?

16/09/2015, 21h27	#3
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Oui je sais mais je l'ai pas trouver à moins de 600€ donc je pense le fabriquer. L'outil est pas obligatoire en allant le chercher jnai remarque que c'était comme sur les c5 2.2 l HDi. Perso j'avais compresser en serer les vis une par une . Dernière modification par jphp ; 18/09/2015 à 18h48. Motif: fusion

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16/09/2015, 18h35	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, si c pour changer l'embrayage il faut un outils de compression déjà ! @+

18/09/2015, 18h51	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, sur les 2.0 oui pas sur les 2.2 pas besoin, c vrai en faisant doucement ou en mettant des vis plus longue, au départ de compression pour les remplacer par les autres tu peux y arriver, sans foirer @+ bon weekend

19/09/2015, 19h28	#5
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bah ouai la il est monter pas eu besoin de clé . Merci

19/09/2015, 23h17	#6
adel2789 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: Tunisie,tunis Messages: 555 Thanks: 79 Thanked 111 Times in 83 Posts Pouvoir de réputation: 14	A ce que je sache sur les nlles c5 il faut un outil de diagnostique pour autoriser le demontage de boite a vitesse deja plusieurs la demonte directement et finissent par casser la boite!

04/10/2015, 21h08	#7
Valentin59 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: dunkerque Messages: 219 Thanks: 67 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 11	Je sais pas j'ai l'ancienne moi phase 2 mais lla premiere Mais c'est bon elle roule bien