90 cv sans fap

oui fedge je pense aussi que ton diag et bien

j'ai oublié de vous dire que le fourgon été sur réserve et que sa roulé un bon moment et suite au plein c'est a partir de la que le problème a commencer

bonjour,
même problème sur 407 1.6 HDI 2009, après avoir fait le plein, le moteur s'arrête en roulant, diagnostique capteur de pression

bonsoir
alors régulateur de pression sur pompe HP changer et toujours même soucis

salut, dit nous quand tu pompe sur la poire d'amorcage ! plusieurs fois , ce qu'il se passe ?? es ce que la poire se regonfle normalement ? ou elle devient toute plate traine a se regonfler !? voir devient trés dure ??? la poire doit se regonfler facilement !! le gasoil doit circuler librement
si non ! change le faisceau circuit basse pression la poire est avec
@++

[QUOTE=fred974;459132]bonjour tout le monde

problème sur mon jumpy 3 Hdi 1.6 quand je roule très doucement c’est bon mes aussitôt que j’accélère sa claque et sa coupe du coup je suis obligé d’attendre pour pouvoir redémarrer
et quand je roule sa fume blanc
passage au diag box

essez de vidanger le réservoir(eau dans le gasoil!!!)

Slt;
Pour la fumée blanche faut préciser si le niveau du liquide de refroidissement
diminue ou non ... si c non;
Vérifiez le circuit basse pression.
Changez le capteur de pression de la rampe.
Si ça persiste c'est toute la pompe HP qu'il faut changer.
Bonne chance

salut tout le monde

problème résolu après avoir changer les injecteurs

Ok merci pour le retour