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blanate92 · 06/03/2017, 04h05

Salut les gars j ai une citroen xsara 2.0 hdi 110 avec environ 228500km et j ai un soucis.
Un jour j ai fait un diag au lexia par hasard et j ai un defaut qui est apparu c est le fameux P0380 qui dit un truc comme ca probleme relais post prechauffage court circuit a la masse ou circuit ouvert.
Bon jme dit je vais verifié les bougies et j en trouve deux de mortes je l ai change jme dit c est bon quelques jours apres je refait un diag et toujours le meme probleme je verifie le relais et la je trouve que le relais est fondu au niveau des deux gros cables qui se rejoignent je ne parle pas de celui qui va au bougie.
Je change le relais de prechauffage et rebelote quelques jours apres il crame encore j ai verifié a peu pres tout le faisceau mais sans succes si quelqu un a une idee je suis preneur merci d avance

eastride · 06/03/2017, 04h53

le pré-chauffage sur ce bloc n'est vraiment pas important, tu peux t'en passer sans problèmes

après si tu tiens vraiment au pré-chauffage, contrôles la continuité de ton faisceau (+ et masse), si ok, tu peux monter un relai neuf (car j'imagine que tu as monté un modèle d'occas)

blanate92 · 06/03/2017, 13h05

Merci d avoir repondu mais c est quoi le + et le - pour toi sur ce relais

eastride · 06/03/2017, 14h59

postes une photo du relai et de son câblage

blanate92 · 06/03/2017, 15h04

Ok je fais ca des que j ai le temps pas de soucis merci

blanate92 · 14/03/2017, 23h19

Salut l ami voici les photos demandes

sur la photo 1 on voit que ca a chauffé

eastride · 15/03/2017, 00h52

je vois qu'1 fil n'est plus complètement isolé, ce qui pourrait expliquer ta trace de chauffe (bien que pas dramatique à mes yeux)

isoles-le bien, car ce fil chauffe un max

sinon tu as contrôlé si le préchauffage fonctionnait?

blanate92 · 15/03/2017, 01h12

C est moi qui l ai denudé car le plastique etait dure a force de chauffer mais je ne sais pas pourquoi il chauffe autant c est le deuxieme relais de prechauffage qui fond c est bizarre il faut que je trouve ou est ce qu il va de l autre coté

eastride · 15/03/2017, 01h20

le relai de ma 406 a la même tête que le tien et ce depuis plusieurs année, sans que ça ait posé soucis

envois-moi ton VIN en mp, j'essaierai de regarder demain pour le schéma

ABDEL-AZIZ · 15/03/2017, 09h36

salut les ami

ont atten tes info eastride :)

blanate92 · 15/03/2017, 12h58

Ok merci l ami jt envoi ca en mp car j avais sedre mais jme suis mangé un virus donc j ai du tout formaté mais je ne l ai pas encore reinstaller merci d avance

olivier-morestel · 15/03/2017, 21h12

Salut,
la cause est un passage de courant trop élevé , soit par trop de puissance appellé soit pas assez de puissance dispo en amont.
faisceaux et consommateurs a vérifier en résistance et TOUTES les masses ..
A+

eastride · 15/03/2017, 21h42

voici ton schéma

blanate92 · 16/03/2017, 19h00

Merci les amis
A mon avis trop de courant mais que ce qui regule ce courant?

blanate92 · 16/03/2017, 19h02

Je ne pense pas que ce soit le bon schema car moi y a deux gros cable qui parte du boitier de peechauffache alors que sur le schema que tu m as mis y en a qu un

06/03/2017, 04h05	#1
blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Probleme relais prechauffage Salut les gars j ai une citroen xsara 2.0 hdi 110 avec environ 228500km et j ai un soucis. Un jour j ai fait un diag au lexia par hasard et j ai un defaut qui est apparu c est le fameux P0380 qui dit un truc comme ca probleme relais post prechauffage court circuit a la masse ou circuit ouvert. Bon jme dit je vais verifié les bougies et j en trouve deux de mortes je l ai change jme dit c est bon quelques jours apres je refait un diag et toujours le meme probleme je verifie le relais et la je trouve que le relais est fondu au niveau des deux gros cables qui se rejoignent je ne parle pas de celui qui va au bougie. Je change le relais de prechauffage et rebelote quelques jours apres il crame encore j ai verifié a peu pres tout le faisceau mais sans succes si quelqu un a une idee je suis preneur merci d avance

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06/03/2017, 04h53	#2
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	le pré-chauffage sur ce bloc n'est vraiment pas important, tu peux t'en passer sans problèmes après si tu tiens vraiment au pré-chauffage, contrôles la continuité de ton faisceau (+ et masse), si ok, tu peux monter un relai neuf (car j'imagine que tu as monté un modèle d'occas)

06/03/2017, 13h05	#3
blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci d avoir repondu mais c est quoi le + et le - pour toi sur ce relais

06/03/2017, 14h59	#4
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	postes une photo du relai et de son câblage

06/03/2017, 15h04	#5
blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Ok je fais ca des que j ai le temps pas de soucis merci

15/03/2017, 00h52	#7
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	je vois qu'1 fil n'est plus complètement isolé, ce qui pourrait expliquer ta trace de chauffe (bien que pas dramatique à mes yeux) isoles-le bien, car ce fil chauffe un max sinon tu as contrôlé si le préchauffage fonctionnait?

15/03/2017, 01h12	#8
blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	C est moi qui l ai denudé car le plastique etait dure a force de chauffer mais je ne sais pas pourquoi il chauffe autant c est le deuxieme relais de prechauffage qui fond c est bizarre il faut que je trouve ou est ce qu il va de l autre coté

15/03/2017, 01h20	#9
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 220 Thanks: 64 Thanked 63 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	le relai de ma 406 a la même tête que le tien et ce depuis plusieurs année, sans que ça ait posé soucis envois-moi ton VIN en mp, j'essaierai de regarder demain pour le schéma

15/03/2017, 09h36	#10
ABDEL-AZIZ Débutant T-E Date d'inscription: février 2017 Localisation: CUGNAUX Âge: 32 Messages: 29 Thanks: 7 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut les ami ont atten tes info eastride :)

15/03/2017, 12h58	#11
blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Ok merci l ami jt envoi ca en mp car j avais sedre mais jme suis mangé un virus donc j ai du tout formaté mais je ne l ai pas encore reinstaller merci d avance

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olivier-morestel Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: FRANCE, morestel Âge: 52 Messages: 146 Thanks: 655 Thanked 67 Times in 31 Posts Pouvoir de réputation: 10	Salut, la cause est un passage de courant trop élevé , soit par trop de puissance appellé soit pas assez de puissance dispo en amont. faisceaux et consommateurs a vérifier en résistance et TOUTES les masses .. A+

16/03/2017, 19h00	#14
blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci les amis A mon avis trop de courant mais que ce qui regule ce courant?

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blanate92 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france paris Messages: 360 Thanks: 204 Thanked 21 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je ne pense pas que ce soit le bon schema car moi y a deux gros cable qui parte du boitier de peechauffache alors que sur le schema que tu m as mis y en a qu un