Envoyé par tony60 (Message 522825)

Salut jai eu à peut prêt le meme souci sur une 207!! Un pseudo mécanicien et diagnostiqué à 20 € à fais changer débitmètre vanne egr est d'autre bricole 900€ de facture le véhicule avez toujours le même problème le client change de garage et fini chez nous au final sans valise je regarde durite de turbo percé.. si jamais sa peut aidé

Envoyé par alfarabi (Message 523203)

Bonjour,
1-Peut-être un problème de faisceau électrique, voir schéma, continuité, tension, signal(oscillo)...
2- mesure paramètres (elm327 suffit), valeurs du débit d'air avec et sans EGR
3- possibilité de constater un fonctionnement normal par une augmentation de la quantité d"air admise après un ralenti de plus de 5 minutes(fermeture vanne EGR). Les valeurs sont connus(pas en tête).