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03-21-2017, 09:29 PM
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#1 |
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Membre attaché
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tremblement sur train arriere
Salut a tous
J'ai un gros tremblement du train arrière dès 160km/h sur e46 330D. L'arbre de transmission est changer, flector et palier transmission neuf, silent bloc berceau arrière neuf. Les pneus en bonne état, jante équilibré. J'ai remarquer le tremblement se fait beaucoup mois sentir en 4eme dès 160km/m (bvm5) Quelle serait la cause de mon tremblement ? |
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03-21-2017, 09:32 PM
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#2 |
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Membre accro
 
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bonjour
ton arbre a pas été déboîter au niveau de l ecrou central
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un thanks sa peu aider |
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03-21-2017, 09:41 PM
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#3 |
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Membre attaché
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Non du tout
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03-21-2017, 09:49 PM
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#4 |
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Moderateur
 
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Salut regarder si la tole de la caisse en se dessoude pas autour des fixation de pont arriere j ai eu le cas pas plus tard qu hier sur 330d e46 chez un ami carrossier crdl
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Pas de Thank's plus d aides 
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03-21-2017, 09:52 PM
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#5 |
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Membre accro
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ton tremblement est en dessous 160 kmh ?
tes roulements de roues pas de jeux en dehors de la vibration pas de bruit supplementaire ton niveau de pont en huile est bon ?
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un thanks sa peu aider |
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03-21-2017, 10:09 PM
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#6 |
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Membre attaché
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Au niveau du chassie j'ai aucun arrachement.
Le tremblement commence que a partir de 160km/h. Je n'est pas de bruit de roulement (ronronnement), mais plutôt un gros tremblement. J'ai fait un essai en 4eme, y'a presque plus de tremblement. |
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03-21-2017, 10:32 PM
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#7 |
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Membre trés attaché
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Bonsoir
Tremblement avant ou apres5la liste de travaux. ? Bon surf Vincent |
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03-21-2017, 10:36 PM
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#8 |
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Membre attaché
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Tremblement avant et après les travaux.
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03-21-2017, 11:21 PM
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#9 |
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As tu essayé de permuter les trains avant et arrière, pour être vraiment sur des jantes ou des pneus? Ca peut aussi venir des arbres de roue arrière
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03-21-2017, 11:37 PM
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#10 |
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Membre attaché
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Non, a la base j"avais des jantes 19 avec gros déport, puis je suis passer en 18(origine OEM pack m), et j'ai mis 4 pneus neuf, et toujours le tremblement.
255 a l’arrière et 225 a l'avant. |
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03-22-2017, 10:04 AM
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#11 | |
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Membre habitué T-E
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Quote:
BMW préconise une géométrie apreès le changement de berceau, mais tu avais déja le soucis je crois. Pas mal de pièces changées, il reste éventuellement les silentblocs de train arrière. Ou le demi arbre, parfois le joint homocinétique coté pont lache. Sinon le train lui même |
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03-22-2017, 08:45 PM
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#12 |
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Membre attaché
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Oui j'avais déjà le soucie avant de changer tout ses pièces.
Cela peut-il venir du pont arrière ? Voici les pièces changer entourer en rouge : |
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03-22-2017, 08:52 PM
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#13 |
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Membre accro
 
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salut, quand tu dit que ca vient du train arrière, tu le sent dans le siège? tu sens trembler de droite a gauche ou plutôt sauter?
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03-22-2017, 08:57 PM
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#14 |
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Membre accro
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bonjour
tu n a pas regarder le jeu au tulipe de pont ton pont a glissement limite ou pas
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un thanks sa peu aider |
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03-22-2017, 09:05 PM
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#15 |
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Membre attaché
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Je dirait plutôt sauter vers la banquette arrière.
Le tremblement commence a 160km/h jusqu'a 200km/h voir plus... C'est plutôt quand j'ai le pied sur l'accélérateur (donc quand je demande du couple) J'ai remarquer que en 4eme vitesse a 160km/h le tremblement est beaucoup moins ressentit que en 5eme vitesse. |
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