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razor76 · 28/02/2018, 12h27

Bonjour a tous

J'ai un soucis sur ma 730D e65 de 2004 (218cv), mon collecteur est fissuré + turbo malade. Ca ma l'air inaccessible tout ca ! Quelqu'un aurait-il la procedure de remplacement de ces 2 pièces ?

merci d'avance

zenata · 28/02/2018, 13h05

salut razor76
donnes les 7 derniers numéro du vin
cdlt

sadna · 01/03/2018, 10h05

salut, te faut de la methodologie, de bon outils et de la patience.
bon courage.

fufounet · 01/03/2018, 10h25

salut
c est un moteur 3l?
si oui
pour tomber le collecteur
il faut enlever completement le filtre a air
au fond tu va voir
trois trous bouchés par des clips
tu les enleves et tu as acces au vis qui tiennent le collecteur au turbo
attention c est du 12 pans en 12
pour le collecteur t es obligé de travaillé a l aveugle
pour atteindre les vis
une fois le collecteur enlevé
tu y verra plus clair pour le turbo
^+
pour atteindre les vis

28/02/2018, 12h27	#1
razor76 Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Caen Messages: 60 Thanks: 14 Thanked 5 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 10	730d collecteur + turbo HS Bonjour a tous J'ai un soucis sur ma 730D e65 de 2004 (218cv), mon collecteur est fissuré + turbo malade. Ca ma l'air inaccessible tout ca ! Quelqu'un aurait-il la procedure de remplacement de ces 2 pièces ? merci d'avance

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28/02/2018, 13h05	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 030 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut razor76 donnes les 7 derniers numéro du vin cdlt

01/03/2018, 10h05	#3
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 088 Thanks: 1 445 Thanked 2 135 Times in 1 276 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, te faut de la methodologie, de bon outils et de la patience. bon courage.

01/03/2018, 10h25	#4
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 55 Messages: 1 930 Thanks: 1 059 Thanked 1 715 Times in 772 Posts Pouvoir de réputation: 37	salut c est un moteur 3l? si oui pour tomber le collecteur il faut enlever completement le filtre a air au fond tu va voir trois trous bouchés par des clips tu les enleves et tu as acces au vis qui tiennent le collecteur au turbo attention c est du 12 pans en 12 pour le collecteur t es obligé de travaillé a l aveugle pour atteindre les vis une fois le collecteur enlevé tu y verra plus clair pour le turbo ^+ pour atteindre les vis