Voir valeur préchauffage a4

**akasa67** · 08-22-2019, 01:28 PM

Slt a tous comment voir si mes valeur de prechauffage sont bonne a froid ma voiture demarre tres mal ces penible moteur 2.5 tdi merci

fayssal2017 · 08-22-2019, 01:59 PM

Salut,
Débrancher les connecteurs des bougies et contrôler la résistance interne avec un multimètre, raccorder le + sur la tête de la bougie et le - sur la cosse de batterie, la résistance doit être entre 0.2 et 2 ohms,,

Un exemple:

https://fr.wikihow.com/tester-des-bo...C3%A9chauffage

Noté que le contrôle des bougies de préchauffage est universel,

**akasa67** · 08-22-2019, 02:09 PM

Slt l ami les bougies avais ete changer part l ancien propriétaire

fayssal2017 · 08-22-2019, 02:16 PM

https://workshop-manuals.com/volkswa...ic_glow_plugs/

https://workshop-manuals.com/volkswa...ng_glow_plugs/

---------- Post added at 14h16 ---------- Previous post was at 14h13 ----------

Quote:

Originally Posted by akasa67

Slt l ami les bougies avais ete changer part l ancien propriétaire

Il y a un contrôle de l'alimentation au niveau des connecteurs des bougies,
Quelle année et code moteur???

**akasa67** · 08-22-2019, 02:24 PM

cest une 2003 LE CODE MOTEUR JE SAIS PAS BDG JE PENSE 163 HP

fayssal2017 · 08-22-2019, 04:05 PM

Quote:

Originally Posted by akasa67

cest une 2003 LE CODE MOTEUR JE SAIS PAS BDG JE PENSE 163 HP

Voici le contrôle des bougies dans le fichier joint;;

Contrôle si le boitier à fusibles/relais n'a pas prie l'eau (il se trouve dans le caisson d'eau);;

fayssal2017 · 08-22-2019, 04:13 PM

Quote:

Originally Posted by akasa67

cest une 2003 LE CODE MOTEUR JE SAIS PAS BDG JE PENSE 163 HP

Si le moteur est un BDG alors millésime 2004

**akasa67** · 08-22-2019, 05:28 PM

Slt l ami je n'est pas de code moteur sur le moteur du moins sur le cache distribution je peu meme pas te dire mais fin 2003 quel et peu etre pas un bdg..

**jphp** · 08-22-2019, 09:23 PM

salut audi A4 V6 2.5 163 HP de memoire , démarrage a froid ! en été !! c'est pas un prob de préchauffage !!?? il y a un BDG oui
@

**akasa67** · 08-22-2019, 09:38 PM

Slt jp le voiture la avais ete reprogrammer la distribution faite etc mais bien caler jai pas regarder..

**jphp** · 08-23-2019, 12:04 PM

salut en principe c'est un prob de désamorcage, la pression résiduelle de la pompe chute !
ensuite c'est galere il faut tirer longtemps au démarreur , soit c'est le clapet de retour qui fuit le raccord avec la bille sur la pompe, soit c'est les tuyauts de retours sur les injecteurs qui fuit si c'etait le préchauffage elle fumerait !
@

tdipower11 · 08-29-2019, 10:03 AM

Regarde le matin avant de démarrer pour d3s présence de boule d'air sur le tuyau transparent pompe d'injection.

Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 01-16-2020, 12:29 AM

Slt à tous bon a priori elle démarre très bien depuis 2 jours j'ai changer les bougie enfaite le mito qui l'avais avant m'avais certifier et moi bonne poire j'ai pas chercher a comprendre les prise etait pourris j'ai fais de belle prise avec des cosse et 6 bougies neuve pour le moment fais que 7 degree la semaine prochaine le froid arrive je vous redit tous sa merci d'avoir contribué à mon Post..

08-22-2019, 01:28 PM	#1
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Voir valeur préchauffage a4 Slt a tous comment voir si mes valeur de prechauffage sont bonne a froid ma voiture demarre tres mal ces penible moteur 2.5 tdi merci

08-22-2019, 01:59 PM	#2
fayssal2017 Membre accro Join Date: Oct 2017 Location: Alger Posts: 1,516 Thanks: 1,557 Thanked 2,908 Times in 1,070 Posts Rep Power: 39	Salut, Débrancher les connecteurs des bougies et contrôler la résistance interne avec un multimètre, raccorder le + sur la tête de la bougie et le - sur la cosse de batterie, la résistance doit être entre 0.2 et 2 ohms,, Un exemple: https://fr.wikihow.com/tester-des-bo...C3%A9chauffage Noté que le contrôle des bougies de préchauffage est universel, __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

08-22-2019, 02:09 PM	#3
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt l ami les bougies avais ete changer part l ancien propriétaire __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-22-2019, 02:24 PM	#5
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	cest une 2003 LE CODE MOTEUR JE SAIS PAS BDG JE PENSE 163 HP __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-22-2019, 05:28 PM	#8
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt l ami je n'est pas de code moteur sur le moteur du moins sur le cache distribution je peu meme pas te dire mais fin 2003 quel et peu etre pas un bdg.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-22-2019, 09:23 PM	#9
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut audi A4 V6 2.5 163 HP de memoire , démarrage a froid ! en été !! c'est pas un prob de préchauffage !!?? il y a un BDG oui @ Last edited by jphp; 08-22-2019 at 09:27 PM.

08-22-2019, 09:38 PM	#10
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt jp le voiture la avais ete reprogrammer la distribution faite etc mais bien caler jai pas regarder.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

08-23-2019, 12:04 PM	#11
jphp Moderateur Join Date: Mar 2013 Location: Alliat France Posts: 17,175 Thanks: 6,368 Thanked 13,794 Times in 7,612 Posts Rep Power: 250	salut en principe c'est un prob de désamorcage, la pression résiduelle de la pompe chute ! ensuite c'est galere il faut tirer longtemps au démarreur , soit c'est le clapet de retour qui fuit le raccord avec la bille sur la pompe, soit c'est les tuyauts de retours sur les injecteurs qui fuit si c'etait le préchauffage elle fumerait ! @

08-29-2019, 10:03 AM	#12
tdipower11 Membre attaché Join Date: Oct 2016 Location: Amiens,France Posts: 417 Thanks: 279 Thanked 265 Times in 168 Posts Rep Power: 12	Regarde le matin avant de démarrer pour d3s présence de boule d'air sur le tuyau transparent pompe d'injection. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

01-16-2020, 12:29 AM	#13
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,301 Thanks: 14,386 Thanked 18,267 Times in 9,725 Posts Rep Power: 277	Slt à tous bon a priori elle démarre très bien depuis 2 jours j'ai changer les bougie enfaite le mito qui l'avais avant m'avais certifier et moi bonne poire j'ai pas chercher a comprendre les prise etait pourris j'ai fais de belle prise avec des cosse et 6 bougies neuve pour le moment fais que 7 degree la semaine prochaine le froid arrive je vous redit tous sa merci d'avoir contribué à mon Post.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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