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05/12/2019, 19h30 | #16 |
Membre attaché
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Salut,
Pour l’actuateur de débit, c’est plus pour des soucis de pompage au ralenti. J’y crois pas trop. Essaie et tiens au jus. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
06/12/2019, 09h14 | #17 |
Membre attaché
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Salut si la procedure est bonne pour les injecteurs comme a dit ecu diag verifie si il n'ya pas de limailles de fer.
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The Following User Says Thank You to bino78 For This Useful Post: | Lolomenez (06/12/2019) |
03/01/2020, 10h26 | #18 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour,
Ton problème est il résolu, c'était quoi comme panne? J'ai la clio II de ma femme qui a les mêmes symptômes. Merci pour ta réponse |
04/01/2020, 16h03 | #19 |
Fidèle à T-E
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Claquement moteur Kangoo 1.5 dci
Salut,
si il y a de la limaille dans la pompe. Tu sera bon à changer la pompe injection et le filtre à gasoil. Et nettoyer le réservoir à l'eau chaude avec l'archer et après le rincer avec du gasoil propre et changer ou nettoyer le circuit gasoil complet et comme on te la dis ton régulateur sur le rail oubli pas les retour aussi. Et fais le rapidement avant que tes injecteurs neuf ramasse et aussi la réinitialisé à la clip comme on te la dis. Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! Dernière modification par Alessiapia14 ; 04/01/2020 à 21h48. |
The Following User Says Thank You to Alessiapia14 For This Useful Post: | bino78 (04/01/2020) |
04/01/2020, 16h19 | #20 |
Membre accro
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salut tu as bien mis les bons injecteurs car les euro 3 et euro 4 ne collent pas
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The Following User Says Thank You to calixo22 For This Useful Post: | bino78 (05/01/2020) |
04/01/2020, 22h03 | #21 |
Fidèle à T-E
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Claquement moteur Kangoo 1.5 dci
https://youtu.be/mW8Votz5CJk
Regarder ça comment rénover pompe 1,5 dci Delphi qui fait de la limaille, il explique vraime't bien le gars Pas de clics sur réputations, pas de clics thanks, pas d'aide.
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide! Dernière modification par Alessiapia14 ; 04/01/2020 à 22h36. |
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17/01/2020, 09h49 | #22 | |
Membre habitué T-E
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Citation:
alors ? pb résolu ou pas ?
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01/05/2020, 21h21 | #23 |
Débutant
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Comme l'a souligné Rallyeman il faut faire attention à la reprogrammation des injecteurs. Je pense que ton problème vient de l'encodage d'un de tes injecteurs.
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02/05/2020, 05h05 | #24 |
Membre trés attaché
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Salut;
As tu fait le diag comme demandé précedemment ? Quels défauts remontent ? J'ai eu il y a peu de temps les même symptômes sur un k9k de 2007. Persuadé du problème d'injecteurs je les ai changé. Toujours pareil. Le problème venait du dcm 1.2 avec répercussion sur la régulation de pression. Pour en revenir à ton problème poste ton rapport de diag. Ca permettra de bien orienter les reflexions . |
The Following User Says Thank You to zefirin For This Useful Post: | F333 (01/04/2024) |
06/05/2020, 13h44 | #25 |
Débutant
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Vérifie ton capteur pmh et de aac, j'pense que la post injection pour réduire le bruit ne se fait pas correctement, et elle se désactive à haut régime, peut etre il y a un rapport, vérfie aussi ton calage, passe un coup à la can clip renault
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27/02/2022, 10h49 | #26 |
Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2021
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bonjour si il y a de la fumée blanche en plus d'un injecteur qui claque et qui fuit
que cela signifie-t-il ? merci |
01/04/2024, 16h26 | #27 | |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: mars 2024
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Citation:
Erreur au calculateur : pression d'injection trop haute. Avec ça, d'autres symptômes aléatoires : difficultés de demarrage, ralenti instable. Erreurs au calculateur : pression d'injection trop basse, cette fois. Mais de temps à autres, le moteur fonctionnait parfaitement. Après vérification de la pompe a injection, injecteurs, capteurs, il s'avère que c'etait le calculateur Delphi DDCR en cause. Remplacé, par un autre : panne resolue. ---------- Post added at 15h26 ---------- Previous post was at 15h18 ---------- Je te remercie Zefirin, car ce que tu as dit m'a permis de me conforter dans le calculateur en cause, pour une panne qui allait et venait depuis des mois et m'a rendue fou. |
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01/04/2024, 17h29 | #28 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
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hello deja eu 3 cas similaire ..
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Pelican (01/04/2024) |
09/04/2024, 08h01 | #29 |
Membre Non Confirmé
Date d'inscription: février 2024
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Salut, les joints d'injecteurs sont bons ? Si c'est un cliquetis, possible que ca soit eux, assez simple a vérifier, moteur chaud tu verses un peu d'eau sur les 4 injecteurs puis tu vois si il y a des bulles qui remontent
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