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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale | 
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|  18/12/2019, 21h42 | #1 | 
| Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france, bastia 
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			Bonjour je viens de changer 4 injecteurs sur une polo 1.6tdi parce qu’ils claquaient.  Problème connu et récurent sur ces modèles le client veut changer les 4 pour être tranquille et se débarrasser du véhicule avec la conscience tranquille. Une fois montés et codés la voiture ne tourne pas très très bien surtout à froid et au ralenti. On dirait même qu’elle claque plus qu avant pour vous dire. En roulant elle claque bien à 1500tours.. et passé 1800 rien d anormale elle pousse bien et tout. En frein moteur elle ne claque pas non plus. J ai fais un diag rien d anormal sauf les valeur de correction qui me semble pas terrible. Cylindre 1: -0.8287 Cylindre 2: -0.2166 Cylindre 3: -2.2367 Cylindre 4: -1.4640mg/course Est ce que quelqu un aurait une astuce ? Ou quelque chose que je n ai pas bien fait ? Injecteur échange standard VDO J ai vdcs Lauch Texa Merci à tous | 
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|  18/12/2019, 21h49 | #2 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne 
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			Slt et ton apprentissage injection ? Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk 
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|  18/12/2019, 21h50 | #3 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 44 
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			salut, monte 4 injos d’origine et ça ne claque plus, les vdo c’est de la daube ne perd pas de temps ils sont mal restaurés et stocker car si tu les regardes de pret  tu verras qu’ils ne sont pas neuf...
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| The Following 9 Users Say Thank You to bkprog13 For This Useful Post: |  autodiagauto (24/09/2020), ecutech (18/12/2019), Halilo63 (02/05/2020), JEAN-CLEM (18/12/2019), losconosciuto (19/12/2019), louay (18/12/2019), NORDAX (19/12/2019), thie59 (18/12/2019), Trident (19/12/2019) | 
|  18/12/2019, 21h52 | #4 | |
| Genious T-E  Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne 
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 Meme avec des neuf il va galérer :) Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk 
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|  18/12/2019, 21h54 | #5 | 
| Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: france, bastia 
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			Salut les gars et surtout merci pour votre retour. Apprentissage injection ? J ai pas vu ça.. vcds le fait ?? Bkprog13 j’ ai posé la question à mon fournisseur en lui disant que j avais un gros doute et il me dit non jamais de retour bla-bla-bla.... c’est de la qualité etc....... ---------- Post added at 09:54 PM ---------- Previous post was at 09:53 PM ---------- Tu peux développer un peu stp je connais pas... ça j ai pas fait donc ça peut être une piste.... | 
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|  18/12/2019, 22h00 | #6 | 
| Membre accro  Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf 
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			Salut regarde si ton gazole n'est pas pollué (essence etc...).
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| The Following User Says Thank You to louay For This Useful Post: |  NORDAX (19/12/2019) | 
|  18/12/2019, 22h01 | #7 | |
| Genious T-E  Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, haute garonne 
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|  18/12/2019, 22h03 | #8 | 
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			Non mon go n est pas pollué ça c’est sûr.  J ai vcds ori. Je jette un œil à la première heure demain matin. Avec la dernière version fraîchement installée... Tu crois qu’ils font une mise à jour du calculateur chez vw ? Pour régler le problème ? | 
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|  18/12/2019, 22h23 | #9 | 
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			a mon avis les injecteurs ont un soucis ,déjà eu le soucis avec des es,ta plus les anciens pour essayer??
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| The Following User Says Thank You to thie59 For This Useful Post: |  JEAN-CLEM (19/12/2019) | 
|  18/12/2019, 23h01 | #10 | 
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			Slt  tu dois modifier les valeurs de correction moteur tournant en agissant sur l’écrou d’injecteur pour arriver vers le plus proche de 0 
				__________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” | 
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|  19/12/2019, 07h24 | #11 | 
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			Salut Je confirme pour l apprentissage Disponible sur guthmann de mémoire, odis également les autres je ne sais pas mais probablemznt 
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|  19/12/2019, 08h28 | #12 | 
| Membre accro  Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: france Âge: 50 
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			Salut comme dit notre amis BKPROG 4 injo ori de chez vw et vroummmm  moi fini je monte plus des injo si pas ori sur c'est moteur ! une vraie galère une fois j'ai lancer la procedure adaptation des quantité la voiture accélère fait sont cinema pendant 20 minutes et résultat c'etait pire !!! fait vcds officiel ...... une perte de temps avec les ori le prix pique mais vroummm au premier coup de clef | 
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|  19/12/2019, 10h16 | #13 | |
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 Mise à jour ECU + adaptation des injecteurs. 
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| The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: |  JEAN-CLEM (19/12/2019) | 
|  19/12/2019, 11h54 | #14 | 
| TE-MANIA  Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca 
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			salam  DieselGate : une mise à jour qui endommage les moteurs ? une mise a jour qui réduit les émissions au détriment des perfs ??? J'ai plus confiance en cette marque........................ 
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| The Following 2 Users Say Thank You to zenata For This Useful Post: |  fayssal2017 (19/12/2019), JEAN-CLEM (19/12/2019) | 
|  19/12/2019, 12h13 | #15 | |
| Membre accro  Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger 
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 Je suis d'accord avec toi, cependant je conseil de faire la mise à jour dans une concession, il vont te donner une facture bien détaillée (au cas où ce véhicule aura des problèmes au contrôle technique). 
				__________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience | |
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| The Following User Says Thank You to fayssal2017 For This Useful Post: |  JEAN-CLEM (19/12/2019) | 
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