Tlemcen Car electronics
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pp08 30/12/2019 12h52
Citation:
Envoyé par titi46 (Message 748467)
Re bonjour quelle modele egr tout électrique ou pneumatique
Si électrique apprentissage egr voir egr hs et elle commande ton turbo
Si pneumatique vérifie sont actuateur et sa dépression
Débranché l actuateur démarrer et lire le defaut voir si c le meme
bonjour
oui l egr est tout electrique elle est intégrée a la pipe d admission (c est le bordel pour la demonter. demontage turbo,pipe d echappement...)
je dois récupérer la voiture samedi, je vais voir pour faire un apprentissage

merci de vos infos

archimoh 01/09/2023 20h16
Bonjour.
Jais le même problème sur une focus.
Esque vous avez trouver la solution ?
Merci d'avance.
Mohamed

jcb31100 02/09/2023 06h13
Citation:
Envoyé par archimoh (Message 991904)
Bonjour.
Jais le même problème sur une focus.
Esque vous avez trouver la solution ?
Merci d'avance.
Mohamed
Bjr quel probleme et code defaut vuus avez a la valise ?

pp08 02/09/2023 08h12
Citation:
Envoyé par archimoh (Message 991904)
Bonjour.
Jais le même problème sur une focus.
Esque vous avez trouver la solution ?
Merci d'avance.
Mohamed
salut
je me rappel plus , mais il me semble que c etait un problème de calculateur (sur le calculateur d occasion).

Moon 02/09/2023 08h29
Bonjour,
En effet ça ressemble à un problème de pilotage.
Le turbo a été remplacer en entier ou juste le chra ?
Si c’est le turbo complet qui a été remplacer et que la tige ne bouge jamais.
Ça laisse pensé que le problème et bien coté commande (cablage, Ecm..)

jcb31100 02/09/2023 08h33
Il faut qu il donne les codes defaut

pp08 02/09/2023 10h01
Citation:
Envoyé par Moon (Message 991945)
Bonjour,
En effet ça ressemble à un problème de pilotage.
Le turbo a été remplacer en entier ou juste le chra ?
Si c’est le turbo complet qui a été remplacer et que la tige ne bouge jamais.
Ça laisse pensé que le problème et bien coté commande (cablage, Ecm..)
turbo changé complet


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