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Vieux 14/02/2012, 14h23   #16
brino
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Donne moi les defaut que tu as relevé au pp2000 !
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Vieux 15/02/2012, 20h07   #17
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je le fais demain matin et te les donne de duite
merci
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Vieux 20/02/2012, 01h53   #18
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pas de news...je pense que tous va bien
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Vieux 27/02/2012, 16h44   #19
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Salut Brino

du retard car j'ai commandé PP2000 et ne peux pas m'en servir car l'interface ( Chinoise) ne fonctionne pas.
Quand je rentre le fichier que tu m'as envoyé avec Galetto et si je refais une lecture j'ai toujours le nom de l'ancien fichier qui s'affiche en haut à gauche.
J'ai essayé plusieurs fois mais toujours le même problème.
As tu une idée?
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Vieux 28/02/2012, 16h41   #20
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Salut Brino

avec un multidiag Delphi j'ai les codes défaut :
P0238
P1434
au tableau de bord : Anomalie antipollution

En plus elle tourne pas très bien et fume beaucoup par moment
J'ai aussi l'impression que le turbo est en surpression (lache à un certain régime)
Qu'en penses tu?
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Vieux 28/02/2012, 18h42   #21
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ta voiture a juste un defap ou est reprogrammé ? je comprend pas trop ce qui lui arrive.
le dump que tu m'as donné est un dump ori.
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Vieux 29/02/2012, 10h25   #22
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Salut Brino,

Juste la reprogrammation par Powertech pour la suppression du FAP
C'est eux qui ont reprogrammer le véhicule ( avec un Kess) avec le fichier qu'ils ont refait sans FAP
Sur le véhicule suppression physique du FAP en laissant le catalyseur et les sondes branchées
Remplacement de l'electrovanne de pression turbo
Avec Vcloclo au PP2000 désactivation du Fap et de la pompe d'Additif
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Vieux 05/03/2012, 05h43   #23
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un peu bousculé mais je ne t'ai pas oublier !
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Vieux 05/03/2012, 05h57   #24
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Envoyé par newvo Voir le message
Salut Brino,

Juste la reprogrammation par Powertech pour la suppression du FAP
C'est eux qui ont reprogrammer le véhicule ( avec un Kess) avec le fichier qu'ils ont refait sans FAP
Sur le véhicule suppression physique du FAP en laissant le catalyseur et les sondes branchées
Remplacement de l'electrovanne de pression turbo
Avec Vcloclo au PP2000 désactivation du Fap et de la pompe d'Additif
tu es la deuxieme personne à ma connaissance en peu de temps qui a des problemes avec Powertech... surtout niveau fap
un ami avait payé 900e pour defap meca et electo, "reprop" et egr. et il a du mettre dans bsi en absent lui meme!!
des escrots et le sav.... j'en parle pas
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Vieux 06/03/2012, 19h52   #25
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Envoyé par cerci07 Voir le message
bonsoir,
J'ai une 206 hdi 110 sport et j'ai supprimé le FAP il y a 2 semaines. Maintenant, j'ai une gros problème de niveau d'huile
Le niveau d'huile est monté hier, j'ai donc fait une vidange et aujourd'hui il est monté à nouveau.
Quelqu'un peut-il me dire quoi faire?
Merci de votre réponse.
tu as verifié ton niveau de refroidissement?

quand tu dis monté c'est à dire? 1cm ... ou plus?
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Vieux 06/03/2012, 21h30   #26
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Envoyé par cerci07 Voir le message
Comment je peux "supprimer" la post injection?
Merci de me dire.
tu as bien mis en absent le filtre a particule dans bsi ainsi que mettre en absent le calculateur d'additif gasoil????
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Vieux 06/03/2012, 21h49   #27
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Envoyé par cerci07 Voir le message
c'est mon garagiste qui a fait le telecodage avec le pp 2000; il l'a mis en mode absent;
il a bien mis en absent ces deux paramètres?

sinon tu as bien modifié ta carto?
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Vieux 07/03/2012, 18h17   #28
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Envoyé par cerci07 Voir le message
Je pense que ça vient du dupm. Ecusafe ne marche pas bien. Maintenant un des injecteurs fuit en permanence. Est ce que ça peut venir de là??
ton huile elle sent le gasoil?
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Vieux 08/03/2012, 06h04   #29
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Envoyé par cerci07 Voir le message
Je ne peux pas dire que ça sente le gasoil, mais plutôt l'huile usée
Le problème vient de moi je pense, j'ai fait une erreur de dump et reinjecte dump orijinale :(((
je suis repasse ecusafe et reinjecte a ecu,
Je verrai le résultat demain.
tiens nous au courant
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Vieux 09/03/2012, 17h05   #30
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Envoyé par brino Voir le message
un peu bousculé mais je ne t'ai pas oublier !
Salut Brino

j'étais aussi absent , pas de problème.
Peux-tu regarder à nouveau mon fichier?
Merci
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