Tlemcen Car electronics - Que valent les boitiers flexfuel e85 a 30-40 euro ?

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jai monté ce modèle sans pb sur du renault, psa, alfa..

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et bien, sur

salut...

Salut. Bien sûr il ne faut pas confondre tourne sans problème avec tourne comme ça devrait. Bien souvent avec boîtier les gens disent ça marche très bien. . Le voyant ne s allume pas et ça toune OK. De la a dire que ça tourne comme ça le devrait. Et évidemment plus on est sur des véhicules modernes et moins les tolérances sont grande

Hello ,

Ça vaut rien ces boîtiers ,le moteur tourne pas rond et synchro il tourne comme une patate avec ça et je voudrais bien voir la tête des cylindres et la Conso et le démarrage à
Froid avec moins 10 degrés actuellement.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bonjour
pour les boitiers c est tres cher et il faut se mefier des rendement attendu pour ma part j ai passe l auto de mon epouse au E85 cela fonctionne mais la consommation est passée de 8.5 - 9 litres aux 100 a14 litres aux 100 c etait moins chere au litre mais pour faire un voyage il fallait prevoir les sttions a l avance donc
j ai aussi lu des tests pour des boitiers ou il n y avait pas grand chose a l interieure du genre une diode ou une resistance donc il y a surement des boitiers qui fonctionnent mais d autre ils ne sont que des placebos
bonne journée

Citation:

Envoyé par jah83 (Message 847188)

salut
je monte ça sur des véhicules de années fin 90 début 2000, la ou les tolérances de réglages lambda sont assez faibles (on tape vite dans les butées hautes ou basses).
tout ces véhicules ont largement dépassé 200000kms lors de la pose, et maintenant, certains en ont plus 300 000kms.
l'usage va de celui qui fait 10km par jour pour aller au pain, à celui qui traverse la France toute les semaines par autoroute.

ce genre de boitier suffit largement pour ces vieux moteurs, qui sont robustes et fiables, en injection indirecte.

un petit pasSage au diag avant et après permet d'ajuster le réglage d'enrichissement (surement un coef multiplicateur) pour garder les mêmes valeurs de pid

Oui ces générations là ne sont pas très regardante lol.

Salut
Après plusieurs essai comme dis plus haut j ai arrêté ces boitier.
Trop de retour
Voyant moteur toujours allumé
Sur consommation de malade
Accoup en roulant
Démarrage à froid difficile.