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hatem006 · 05/07/2018, 18h04

bonjour les amis de TE,suite changement d'embrayage sur MAN TGM de 2007 Je n'es plus de fonctionnement de ralentisseur, le moteur est en mode dégrade a 2300 tours au lieu de 2700 tours,y'a plus l'affichage de vitesse sur le tableau de bord et aussi le camion n'est plus limité a 90km/h, alors je dois préciser que c'a m'arrive les mêmes pannes sur 2 camions jumeaux les 2 MAN TGM DE 2007 environ 100.000km suite changement embrayage,chez man il ont rien trouver,la valise ne donne rien du tout,pas de code défaut au tableau de bord , quelqu'un aurait une idée svp merci

hatem006 · 05/07/2018, 19h30

bon j’espère que quelqu’un a déjà eu ce problème et qui a pu le résoudre

merci

guyguy307 · 05/07/2018, 21h32

Salut tu as fait te contrôler tachy et limiteur?

Boite manuelle ou motoriser?

hatem006 · 05/07/2018, 22h29

merci guyguy307 c'est une boite manuelle,et j'ai contrôler le tachygraphe et le limiteur,mais ce qui est bizarre que les pannes que j'ai raconter au dessus je l'ai directement après le changement d'embrayage çà veut quand j'essaye le camion après le changement d'embrayage, et pour te dire aussi que j'en ai ça sur les 2 camions pareil même pannes, je comprend plus rien

guyguy307 · 05/07/2018, 22h58

Salut j’ai 3 tgm boite Manu don 2 reprog et tous passer au embrayage , échangeur ..... jamais eu ce soucis ta rerecontrolé faisceaux ?? Ta quoi comme outils diag? Post dtc tachy abs zbr ffr moteur

hatem006 · 05/07/2018, 23h36

j'en ai autocom trucks,y'a rien pas de code defauts,eaussi je l'ai fait passer 2 fois au diag chez man toujours rien, faiseaux Electrique pas de problème dessus

CSYSTEME · 06/07/2018, 13h21

bonjour

si c'est suite a la depose ,repose embrayage ,moi je verifirais si il manque pas une masse et
verifier le serrage des masses.

cordialement

kitty-hawk · 06/07/2018, 18h52

Hello,

Tu as du te mélanger les pinceaux!

Le ralentisseur ne fonctionne pas....le compteur ne fonctionne pas....camion n'est pas limité en vitesse.....
Les connecteurs du ralentisseur (ZF ou Voith) et du capteur à imputions sont très similaires, tu n'aurais pas inversé des prises??

Bon courage,

alexteamktm · 06/07/2018, 20h07

Je travail dans un centre agréé chrono tachygraphe. Ta panne ressemble énormément à un problème avec ton générateur. Pour faire ton embrayage tu a du deplomber la BV car tu débrancher le capteur.
-Attention véhicule de TP. Régulièrement les capteur sur la boîte de vitesse son coller avec les prise et souvent le générateur tourne sur lui-même et il est HS.
-Ton Tachy est un analogique ( à disque ) ou numérique ( à carte)?
Si analogique contrôle ton disque si il y a des vague = capteur HS ou fils couper
- si numérique tu doit sûrement avoir défauts capteur 20 ou 21. ?

hatem006 · 06/07/2018, 23h29

Citation:

Envoyé par CSYSTEME

bonjour

si c'est suite a la depose ,repose embrayage ,moi je verifirais si il manque pas une masse et
verifier le serrage des masses.

cordialement

merci CSYSTEME mais je n'est pas de masse sur la boite de vitesse

---------- Post added at 00h16 ---------- Previous post was at 00h11 ----------

Citation:

Envoyé par kitty-hawk

Hello,

Tu as du te mélanger les pinceaux!

Le ralentisseur ne fonctionne pas....le compteur ne fonctionne pas....camion n'est pas limité en vitesse.....
Les connecteurs du ralentisseur (ZF ou Voith) et du capteur à imputions sont très similaires, tu n'aurais pas inversé des prises??

Bon courage,

merci kitty-hawkmais ce n'est pas possible d'inverser les prises vu le faiseau comment c'est fait en plus aucune prise qui monte sur l'autre,pour le connecteur de ralentisseur je n'est pas toucher et pour le capteur a imputions je vois pas c'est quoi.

---------- Post added at 00h25 ---------- Previous post was at 00h16 ----------

Citation:

Envoyé par alexteamktm

Je travail dans un centre agréé chrono tachygraphe. Ta panne ressemble énormément à un problème avec ton générateur. Pour faire ton embrayage tu a du deplomber la BV car tu débrancher le capteur.
-Attention véhicule de TP. Régulièrement les capteur sur la boîte de vitesse son coller avec les prise et souvent le générateur tourne sur lui-même et il est HS.
-Ton Tachy est un analogique ( à disque ) ou numérique ( à carte)?
Si analogique contrôle ton disque si il y a des vague = capteur HS ou fils couper
- si numérique tu doit sûrement avoir défauts capteur 20 ou 21. ?

merci alexteamktm pour le connecteur de générateur il n'est pas coller sur la prise en plus je l'ai fait changer chez un centre agrée de tachygraphe et toujours le même problème,pour le tachygraphe c'est un numérique et c'est vrai que sur le tachygraphe j'ai vu que c'est marqué erreur capteur je crois (21 et 20 et 23) juste au début ,aprés le démarrage du camion toutes es disparu

---------- Post added at 00h29 ---------- Previous post was at 00h25 ----------

en fait sur la boite de vitesse y'avais 6 capteur
- 3 capteur sur le sélecteur de vitesse
- 1 capteur sur le générateur de tachygraphe
- 1 capteur sur la prise de force(prise de mouvement de la benne)
- 1 capteur sur le maitre cylindre d'embrayage

hatem006 · 08/07/2018, 19h38

Citation:

Envoyé par alexteamktm

Je travail dans un centre agréé chrono tachygraphe. Ta panne ressemble énormément à un problème avec ton générateur. Pour faire ton embrayage tu a du deplomber la BV car tu débrancher le capteur.
-Attention véhicule de TP. Régulièrement les capteur sur la boîte de vitesse son coller avec les prise et souvent le générateur tourne sur lui-même et il est HS.
-Ton Tachy est un analogique ( à disque ) ou numérique ( à carte)?
Si analogique contrôle ton disque si il y a des vague = capteur HS ou fils couper
- si numérique tu doit sûrement avoir défauts capteur 20 ou 21. ?

salut alexteamktm tu peut me dire stp c'est quoi les capteur 20 et 21 MERCI

alexteamktm · 08/07/2018, 19h51

De défauts capteur 20/ 21.
C'est problème de communication entre le capteur et le Tachy .
- Attention si tu debranche une fois le capteur au bout de quelques secondes ton Tachy affiche ce défaut même si tu a seulement débrancher rebrancher le capteur. Tu a simplement à appuyer sur OK sur ton Tachy et si le défaut ne reviens pas c'est que tout est Ok. ( En réalité il faudrait que tu imprime un ticket donner techniques et un ticket événement et anomalies et contrôle si tout les défauts son bien clôture)

hatem006 · 09/07/2018, 20h58

SALUT ? toujours pas trouver une solution pour ma panne

alexteamktm · 09/07/2018, 21h27

Ton Tachy est un VDO?
Si oui edite un ticket événement et anomalies et poste moi le ticket que je contrôle social yba une panne. Sinon passage au diag obligatoire.

Binbin · 09/07/2018, 21h36

Salut,

Regarde les fusibles dans le coffre à batterie, si il est grillé, tu le shunt avec la dague.

05/07/2018, 18h04	#1
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	panne fou sur MAN TGM de 2007 bonjour les amis de TE,suite changement d'embrayage sur MAN TGM de 2007 Je n'es plus de fonctionnement de ralentisseur, le moteur est en mode dégrade a 2300 tours au lieu de 2700 tours,y'a plus l'affichage de vitesse sur le tableau de bord et aussi le camion n'est plus limité a 90km/h, alors je dois préciser que c'a m'arrive les mêmes pannes sur 2 camions jumeaux les 2 MAN TGM DE 2007 environ 100.000km suite changement embrayage,chez man il ont rien trouver,la valise ne donne rien du tout,pas de code défaut au tableau de bord , quelqu'un aurait une idée svp merci

05/07/2018, 21h32	#3
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 141 Thanks: 4 216 Thanked 2 639 Times in 1 169 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut tu as fait te contrôler tachy et limiteur? Boite manuelle ou motoriser? __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

05/07/2018, 22h58	#5
guyguy307 T-E master Date d'inscription: mai 2016 Localisation: france toulouse Âge: 41 Messages: 2 141 Thanks: 4 216 Thanked 2 639 Times in 1 169 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut j’ai 3 tgm boite Manu don 2 reprog et tous passer au embrayage , échangeur ..... jamais eu ce soucis ta rerecontrolé faisceaux ?? Ta quoi comme outils diag? Post dtc tachy abs zbr ffr moteur __________________ La passion est un moteur dont personne ne mesure la puissance

09/07/2018, 21h36	#15
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 290 Thanks: 1 046 Thanked 2 169 Times in 1 388 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut, Regarde les fusibles dans le coffre à batterie, si il est grillé, tu le shunt avec la dague. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

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05/07/2018, 19h30	#2
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	bon j’espère que quelqu’un a déjà eu ce problème et qui a pu le résoudre merci

05/07/2018, 22h29	#4
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	merci guyguy307 c'est une boite manuelle,et j'ai contrôler le tachygraphe et le limiteur,mais ce qui est bizarre que les pannes que j'ai raconter au dessus je l'ai directement après le changement d'embrayage çà veut quand j'essaye le camion après le changement d'embrayage, et pour te dire aussi que j'en ai ça sur les 2 camions pareil même pannes, je comprend plus rien

05/07/2018, 23h36	#6
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	j'en ai autocom trucks,y'a rien pas de code defauts,eaussi je l'ai fait passer 2 fois au diag chez man toujours rien, faiseaux Electrique pas de problème dessus

06/07/2018, 13h21	#7
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 978 Thanks: 770 Thanked 1 647 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 34	bonjour si c'est suite a la depose ,repose embrayage ,moi je verifirais si il manque pas une masse et verifier le serrage des masses. cordialement

06/07/2018, 18h52	#8
kitty-hawk Membre accro Date d'inscription: octobre 2014 Localisation: FRANCE Montpellier Messages: 1 536 Thanks: 1 018 Thanked 1 425 Times in 578 Posts Pouvoir de réputation: 45	Hello, Tu as du te mélanger les pinceaux! Le ralentisseur ne fonctionne pas....le compteur ne fonctionne pas....camion n'est pas limité en vitesse..... Les connecteurs du ralentisseur (ZF ou Voith) et du capteur à imputions sont très similaires, tu n'aurais pas inversé des prises?? Bon courage,

06/07/2018, 20h07	#9
alexteamktm Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france paris Messages: 148 Thanks: 113 Thanked 205 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 15	Je travail dans un centre agréé chrono tachygraphe. Ta panne ressemble énormément à un problème avec ton générateur. Pour faire ton embrayage tu a du deplomber la BV car tu débrancher le capteur. -Attention véhicule de TP. Régulièrement les capteur sur la boîte de vitesse son coller avec les prise et souvent le générateur tourne sur lui-même et il est HS. -Ton Tachy est un analogique ( à disque ) ou numérique ( à carte)? Si analogique contrôle ton disque si il y a des vague = capteur HS ou fils couper - si numérique tu doit sûrement avoir défauts capteur 20 ou 21. ?

08/07/2018, 19h51	#12
alexteamktm Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france paris Messages: 148 Thanks: 113 Thanked 205 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 15	De défauts capteur 20/ 21. C'est problème de communication entre le capteur et le Tachy . - Attention si tu debranche une fois le capteur au bout de quelques secondes ton Tachy affiche ce défaut même si tu a seulement débrancher rebrancher le capteur. Tu a simplement à appuyer sur OK sur ton Tachy et si le défaut ne reviens pas c'est que tout est Ok. ( En réalité il faudrait que tu imprime un ticket donner techniques et un ticket événement et anomalies et contrôle si tout les défauts son bien clôture)

09/07/2018, 20h58	#13
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 46 Messages: 621 Thanks: 731 Thanked 1 138 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 22	SALUT ? toujours pas trouver une solution pour ma panne

09/07/2018, 21h27	#14
alexteamktm Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france paris Messages: 148 Thanks: 113 Thanked 205 Times in 68 Posts Pouvoir de réputation: 15	Ton Tachy est un VDO? Si oui edite un ticket événement et anomalies et poste moi le ticket que je contrôle social yba une panne. Sinon passage au diag obligatoire.