Je me permet de t'envoyer ce message car jai parcouru le forum et j'ai vu que t'avais une bmw n52b25 meme moteur que ma e92 325i.
J'ai un default moteur constamment allumé sur ma voiture, quand je passe la voiture au diag, ista d me dit problème débitmètre.
J'ai changé le debitmètre, bougies, bobine et joint de couvre culasse, mais ce problème persiste.
J'ai parfois l'impression que ma voiture tourne sur 4 ou 5 cylindre avec des gros raté de combustion.
l'aiguille de mon ralenti est instable a froid comme à chaud.
Si ta une idée je suis preneur.
Je pense au injecteur, mais je ne sais pas comment les tester ( injection indirect ).
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