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#1 |
Membre attaché
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Bonjour
j'ai problème de perte de puissance sur une MERCEDES-BENZ,C-Klasse [203],C 270 CDI, code moteur OM 612.962 j'ai réalisé un diag j'ai un default qui sort T1189 coupure canal admission vous pensez que c'est la vanne EGR ou c'est les volet du qui sont le tube de répartition qui sont bloqué qlq'un peut m'aider merci |
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#2 |
Membre attaché
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tu n'a qu'a vérifier tes volets qui sont incorporé dans la tubulure d'admission et qu'ils sont libre dans leurs mouvements ,faites les actionnés par l'appareil du diag et voir leurs mouvement sinon démonte ton admission et tu nettoie ses volets car parfois ils peuvent etre presque colmaté avec des dépots (huile et poussiere )
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#3 |
Moderateur
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salut, c surement la commande des volets qui se trouve au centre du V sous le filtre a gasoil et turbo, remplace le moteur qui pilote les volets
soupape de turbulences ou cerveau moteur des volets, dans les 200 € commande les clips en plastique que fixe les rotules ils se casse au démontage bon courage a+ |
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#4 |
Membre attaché
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Bonjour
Les volets sont pas bloqués, je vais changé le servomoteur et puis je verrai merci quand même pour le conseille |
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#5 |
Moderateur
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oui t'inquiète c lui qui est hs, par contre prends les cages en plastiques, vu que c très accessibles, soit elles casses, soit elles tombes et tu les retrouves jamais, de plus sur certain le fusible 20A bleu compartiment moteur saute, quand le cerveau moteur est en court jus, vérifie en plus
dit nous a+ |
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#6 |
Membre attaché
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Si le fusible est hs les ventilos tourne à grande vitesse
Lol
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Un petit merci fait toujours plaisir Chip Foose |
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#7 |
Membre attaché
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Bonjour
probléme résolu j'ai changé le servomoteur , tout roule maintenant nikel , pour les fusibles ils etaient bon , merci à JPHP et autres A+ |
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#8 |
Membre Non Confirmé
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salut, c surement la commande des volets qui se trouve au centre du V sous le filtre a gasoil et turbo, remplace le moteur qui pilote les volets
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