n ayant pas trouvé de réponse

je pose la question : prk le problème arrive au bout de 20 mn a peu près et pas de suite

Peut-être à cause de la dilatation suite à la chauffe du moteur ou le temps que le calculateur constate un certains nombres de ratés avant d'allumer le voyant

slt les gars j ai regarder pour la tension et toute les marque tombe en face a 1

ou 2 mm prés sur le cylindre 1 j ai bien une fuite au niveau de la soupape

échappement je vais démonter le collecteur pour voir l état des soupapes si pas

trop calaminé