bonsoir

essaye ce test là :Pièce jointe 13306

Resolu
 

Bonjour a tous, j'ai réussi a résoudre mon problème merci a tous ceux qui ont participer a se sujet merci.

qu'est ce que tu as trouve comme defaut?

Bonjour charifcharif ,dignostique fait avec multidiag et autocom

Excuse moi voila le diagnostique.

non non je cherche comment tu as résolu ton problème, quelle était la panne

non non je cherche comment tu as résolu ton problème, quelle était la panne

le problème
 

Bien sur je vais ici laisser comment résoudre le problème, cela peut servir a d'autre on est ici pour s'aider . Regarder l'image mon problème était connexion boite a fusible compartiment moteur .

c'est un fusible qui étais HS?

t'as voiture elle a pas de perte de puissance?

Slt j'ai le même probléme, le ventilateur tourne en continu à la mise du contact.
Mais... je n'ai pas compris comment tu as résolu ton probléme.

salut premièrement une petite explication quand le calculateur ne reçoit pas l'information exacte de température du moteur il se met en mode dégradé donc fonctionnement permanent du ventilateur,et les problème possible sont:
thermocontact défectueux.
fils de thermocontact coupé au coup circuit.
fusible +relais+mauvaise connection.
bon chance

slt!
si tes ventilo ou autre pièces du circuit de refroidissement son en cour-circuit il y a une sécurité qui les fait tourner a fond la dessus si je me trompe pas tu a un boitier qui commande tout sa qui se trouve pas loin des ventilo regarde si c'est pas oxyder.

est ce un fusible ?????

slt.........
le ventilateur contient 4 cable la masse _12V_le signale de ecu et 12 V aprés contacte
donc le probleme c est le 12v apre contacte