ok merci pour info de mettre 2 douille jy ave pas penser merci

tu peu mettre les deux sauf quelle ne sont pas faite pour la meme utilisation ou pour les memes materiaux

Slt a vous attention généralement les,douille parte un peu en cône pour avoir une bonne,prise sur la culasse alors si tu arrive a en mettre 2 jamais sa bougera mais faut y arriver mon collègue la fais il a plus a peine en rentrer une il a pas voulue percer trop loin pour ne pas fragilisée le dessous

oui s est pour cela qu il faut un bonne preparation et etre sur des longueur de perceage et de la matieres autour

Oui Thierry moi perso j irai pas trop loin cest une culasse en dessous on peu percée dans un trou de graissage ou autres quand cest monter on ne vois rien en dessous cela peu etre pire après.

ok je vais faire un joli taraud le plus propre possible sur longueur de 2 douille la j ai 10.4 et 14 mm ca fe 24.4mm si j arive a mettre les deux tand mieux sinon j en met qu une le mieux serais de mettre 2 douille identique mais j ai deja commander merci

non je perce pas au fond mais mais du depard du trou sur 2.5 cm pas plus sinon j ai acheter joint injecteur et nouvelle vis de 6 qui fournisse avec les joint je la remet ou je met une autre vis de m6 plus costaud

Tu mesure la profondeur d'un taraudage sur une fixation d'injecteur intact, tu regarde si cette profondeur est suffisante pour loger une de tes deux douilles, il faut tenir compte de la partie qui n'est pas entièrement taraudé (au fond) du au bout du taraud. Ensuite tu taraude ton trou abimé à la longueur de la douille adéquat + longueur du conne du taraud, tu visse ta douille collée au frein filet fort sans exé (bien régresser et souffler, autrement ca sert à rien le frein filet) et tu remet ton goujon, si tout ceci est fait correctement, ca doit tenir.

Bon courage l'ami pour ta réparation car pas évidant de Percé droit. J'ai eu le même problème que toi j'en ai ch... J'ai pas tenté le perçage à la main j'ai empreinté une perceuse magnétique du boulot pour percer ca droit et nul besoin d'insert ou autre percé et retaraudé. J'ai remis une vis et c'est reparti

voila reparation c bien passer .j ai fais joli tarau de 10 sur 2cm et mis ma douille elle est rentrer sans probleme et j ai remis vis de m6 moins longue que celle dorigine et ca tiens ikel merci a vous

j'ai eu le cas sur un jeep grand cherokee 2.7 moteur mercedes et j'ai fais faire une douille par un tourneur perce taraude loctite et je te garantie que j'ai vendu la voiture il y a trois ans et la douille est toujours en place donc je pense que l'idee en mettre deux est pas bete j'y avait pas pense a l'epoque

slt impeccable se sujet et donc clos cordialement.