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**RALPH** · 18/06/2018, 17h39

changer collecteur, tout les joints et tout est propre pareil. l OBD clignote, et pas default; ce problème ne date pas aujourd'hui d après le client, mais penser que cela avez était régler comme il n y avait plus voyant et le SRINTER roule très bien. sauf au contrôle il a était refuser parce que le voyant ne s allumait pas, effectivement après démontage du TB la led a étaient sautait le garage d avant a régler le problème a ca manière, sauf que c est moi qui me farci le BOULOT et j en découvre il manque des boulon un peu partout, je pense qu il on jeter l éponge.

tout ca pour dire que je suis toujours au même point!!!

**RALPH** · 20/06/2018, 16h34

passage chez mercedes il me sort un code default P013513 chauffage sonde lambda. si quelque un avait un shema
sprinter 313 CDI 2011 906.635 INJECTION CDID2

tony60 · 20/06/2018, 19h13

Regarde du coter du cata .. Si il est pas détruit

Pilouf · 21/06/2018, 06h09

Citation:

Envoyé par RALPH

passage chez mercedes il me sort un code default P013513 chauffage sonde lambda. si quelque un avait un shema
sprinter 313 CDI 2011 906.635 INJECTION CDID2

Salut,

Vérifie la résistance de l'élément chauffant de la sonde entre la borne 3 et 4. Sur ma doc, il donne entre 4 et 30Ω.
La résistance de chauffage est alimentée en 12V en borne 4.

**RALPH** · 21/06/2018, 18h44

merci, j ai trouver les shema effectivement voie 3 et 6.bien alimenter pas résistance sonde hs.
le problème je l ai remplacer effacer default et toujours OBD clignote.

il y a que le DAS qui peut l éteindre????

Pilouf · 22/06/2018, 08h42

Citation:

Envoyé par RALPH

merci, j ai trouver les shema effectivement voie 3 et 6.bien alimenter pas résistance sonde hs.
le problème je l ai remplacer effacer default et toujours OBD clignote.

il y a que le DAS qui peut l éteindre????

Salut,

Toujours la même panne en lecture ?
Le faisceau est ok ?

**RALPH** · 22/06/2018, 09h18

non plus de default, je le renvoi chez Mercedes pour l'éteindre, on va voir en fin matinée.

**RALPH** · 22/06/2018, 10h18

affaire régler, Mercedes n arriver pas non plus a l éteindre, une reprog a etaint effectuer depuis ras.

arnaud4211 · 23/09/2018, 09h17

Citation:

Envoyé par RALPH

affaire régler, Mercedes n arriver pas non plus a l éteindre, une reprog a etaint effectuer depuis ras.

tu as donc reparer ton probleme de code P0101 par une reprogrammation chez mercedes ?

J ai le meme code defaut impossible a effacer . . .

**RALPH** · 23/09/2018, 10h28

pour le P0101 oui il faut faire une adaptation débitmètre. moi j ai pas MBSTAR donc j ai envoyer chez mercedes

arnaud4211 · 23/09/2018, 19h38

je test cela demain et je dirai de quoi je possede un hella gutmann de 2017

Merci

arnaud4211 · 28/09/2018, 06h19

slt je suis parvenu a effacer le code P0101 .Mais il y a toujour une perte d air apres demontage , la pipe d adission a une vis de casser et le jointcontre a culasse et abimer donc je vais changer tout cela et je vous tien au courant .

arnaud4211 · 06/01/2019, 14h11

resolu le probleme vient d une vis de la pipe d admission qui casse dans la culasse.

Merci

20/06/2018, 19h13	#18
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 Messages: 4 982 Thanks: 5 448 Thanked 6 495 Times in 2 411 Posts Pouvoir de réputation: 100	Regarde du coter du cata .. Si il est pas détruit __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

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18/06/2018, 17h39	#16
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	changer collecteur, tout les joints et tout est propre pareil. l OBD clignote, et pas default; ce problème ne date pas aujourd'hui d après le client, mais penser que cela avez était régler comme il n y avait plus voyant et le SRINTER roule très bien. sauf au contrôle il a était refuser parce que le voyant ne s allumait pas, effectivement après démontage du TB la led a étaient sautait le garage d avant a régler le problème a ca manière, sauf que c est moi qui me farci le BOULOT et j en découvre il manque des boulon un peu partout, je pense qu il on jeter l éponge. tout ca pour dire que je suis toujours au même point!!!

20/06/2018, 16h34	#17
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	passage chez mercedes il me sort un code default P013513 chauffage sonde lambda. si quelque un avait un shema sprinter 313 CDI 2011 906.635 INJECTION CDID2

21/06/2018, 18h44	#20
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	merci, j ai trouver les shema effectivement voie 3 et 6.bien alimenter pas résistance sonde hs. le problème je l ai remplacer effacer default et toujours OBD clignote. il y a que le DAS qui peut l éteindre????

22/06/2018, 09h18	#22
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	non plus de default, je le renvoi chez Mercedes pour l'éteindre, on va voir en fin matinée.

22/06/2018, 10h18	#23
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	affaire régler, Mercedes n arriver pas non plus a l éteindre, une reprog a etaint effectuer depuis ras.

23/09/2018, 10h28	#25
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	pour le P0101 oui il faut faire une adaptation débitmètre. moi j ai pas MBSTAR donc j ai envoyer chez mercedes

23/09/2018, 19h38	#26
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	je test cela demain et je dirai de quoi je possede un hella gutmann de 2017 Merci

28/09/2018, 06h19	#27
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	slt je suis parvenu a effacer le code P0101 .Mais il y a toujour une perte d air apres demontage , la pipe d adission a une vis de casser et le jointcontre a culasse et abimer donc je vais changer tout cela et je vous tien au courant .

06/01/2019, 14h11	#28
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	resolu le probleme vient d une vis de la pipe d admission qui casse dans la culasse. Merci