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#16 | |
TE-MANIA
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---------- Post added at 18h04 ---------- Previous post was at 18h00 ---------- en concession , ils s'emmerdent pas , ils font que remplacer les pièces plus la facture est salée , mieux c'est pour eux ils remplacent , jusqu'à qu'ils tombent sur la panne
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
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#17 |
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Pour le relais je le change dans le doute.
Je l aurais lundi Sinon toute est OK en fusible. Merci |
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#18 |
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#19 |
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du coup j'ai bien changer le relais.
le problème est toujours présent. pour être sur que c 'est n'est pas simplement le démarreur. je pose une lampe témoin sur le démarreur. car si nikita dit que ce n'est jamais l EZS qui lâche. je doute que les 2 clés déconne en même temps. j'ai du passer a coter de quelque chose je vous retient au courant merci |
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#20 |
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ta contrôler l'excitation au démarreur ?
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The Following User Says Thank You to nikita For This Useful Post: | Pelican (01/10/2018) |
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#21 |
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oui mais quand je controle elle démarre.
c est pour ça que j’installe une lampe témoin sur l excitation du démarreur. car ça le fais très rarement. si ça ce trouve c est juste le démarreur on verra!!! "truc a part on pourrait on me fournir un xentry qui fonctionne avec une sonde j2534 passthru original?(windows 7 32bit) j'ai un vito qui vien d’arrivé avec problème de pression carburant. je n'est pas acces au paramètre" merci |
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#22 |
T-E master
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salut le mieu pour le diag mercedes c'est la mb star c4 de preference cdlt
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pas d'aides sans les thanks !!! |
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