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slt les amis sprinter 1 , y pas d ecu sur se modele c est une pompe mecanique
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1 pièce(s) jointe(s)
re modele mercedes sprinter 208d
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Citation:
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=80616 |
lol , donc on discute pour rien dire !!! pas facile a identifier sans le code vin
donc c est une pompe en ligne bosch et non une rotative ve !!! pompe en ligne avec vanne d arret ( ce que tu appelle electrovanne codée) tous en bas de la pompe ??? sans vouloir t embéter donne au moins l immat que l on puisse identifier le véhicule et voir clairement a qu'elle système ont as a faire |
slt voila l immat EJ-527-HE
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re!!
3 pièce(s) jointe(s)
donc , ça vas aider tous le monde a comprendre a quoi ont as a faire
sprinter 2t ,camionnette 901/902 serie 208d moteur 601.943 mise en circulation 20/10/1999 puissance 79ch 4cylindre 2soupapes par cylindre couleur blanc 9147 type mines a208db30 code vin wdb9013611p959720 |
c est une pompe en ligne PES bosch
je pourais pas te donner de conseils , jamais eus de soucis a intervenir sur ce systéme mais si peux t aider , ou les pro de l immo , systéme vu sur classe E w210 300td , w140 300td , w463 300gd toute avec moteur om 606 , mais avec pompe PES et vanne d arrêt codé aprés , sur les anciennes w202 en 250d je pense même vanne d arrêt , mais pas codée |
slt sorcier y a t il un ecu la dessus ?
---------- Post added at 23h26 ---------- Previous post was at 23h24 ---------- Citation:
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oui , il doit y avoir un écu , mais qui ne gére que l egr via des micro contacteurs sur la commande d accélération
a vérifier les petits contacteurs et présence egr !!! car suivant les marché d introduction les normes euro ne sont pas les mêmes a l époque ---------- Post added at 17h26 ---------- Previous post was at 17h23 ---------- Citation:
lol , aprés si tu souhaite vraiment me remercier , il y as un petit bouton "thank" promit ça fait pas mal au doigt , tous les membres qui s'en sont servit ont survécu a l épreuve |
slt , besoin d aide pour essaye de lire immobox temic
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si j avais un taf comme cela a faire , je pense que je mettrais soit une vanne d arrêt non codé , sois je posterais dans la rubrique immo avec des gens initié , pour régénéré une puce rfid pré-encodé et l adapté au star diag , je pense que autrement tu vas être en galére
je crois pas qu il soit possible de régénéré une puce a partir des dumps du boitier temic , je pense que ça marche dans l autre sens , c est le boitier témic qui vas adapter une puce pré encodé , aprés a confirmer par les spécialiste de l antidémarrage sur ce système il me semble même que l on trouve des clés, déjas pré encodé sur le net je veux bien être reprit si je me trompe dans mon raisonnement !!! |
Bonjour,
Je confirme w906 commence à partir de 2007 |
Salut w906 année de production 2006/2018 tu fait erreur comme dit notre ami chipchop
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