Salut,

Démarre ta voiture et quand elle coupe, regarde les Dtc moteur présents et certains paramètres sous démarreur.
Pression de rail et tours moteur donnent déjà une idée.
J’ai eu un cas similaire sur une alfa 156, en vérifiant ainsi, je m’était aperçu que le PMH à chaud ne fonctionnait plus.
A+


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Je valide l'idée, déjà arrivé plusieurs fois sur alfa 147 et mégane coupé

3eme capteur PMH ;) neuf je précise:banplease:

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En réglé générale, je ne peux rien voir, comme si la com était saturé. Je dois avoir un élément qui me bloque la com CAN sur la ligne. Mais lequel.....Ecu moteur....cim...abs....je ne sais pas. J'ai vu que le can passe par un le capteur de lacet d'accélération des idées ? J'ai un défaut sur la calculo airbag, je vais le changer je pense

le capteur pmh ne m'empecherait pas de faire tourner le démarreur dans les tous les cas, et la quand ca calle, je n'ai plus de démarreur ni de pompe à essence. Il y a un élément dans le circuit qui me bloque

Effectivement. Je pense que lui comme moi n'avait pas lu toutes les réponses ^^

Un relais alors, par exemple chez VW t'as le relais qui alimente calculateur démarreur ..Etc.. si tu le retire ou s'il est mort, plus de démarreur, plus de pompe à coco, plus de com obd avec l'ecu

A voir si t'as la doc technique pour les relais au cas où

C'est la galère les pannes comme ça c'est clair

Salut une idée ?

Salut, j'ai changé le calculateur d'airbag depuis peu.....mais toujours pareil....je peche pour le coup :35:

Toujours pas d'idée ?

Bonjour je suis desole mais je suis têtu pour avancer il faut remonter toute ta voiture pour avoir le moins de defaut possible. Une fois chose faite efface démarre jusqu'à coupure du moteur puis reposte les défaut moteur et cim svp
Merci

d'ac, je reçois le pc arriere le ciel de toit cette semaine. Je remonte tout et je te fais ca ;)

Salut, panne trouvé, c'était le calculateur moteur qui saturé la com. Il me reste quelques autres soucis sur l'airbag, mais je pense que c'est aussi le boitier d'airbag est HS.

Merci ;)

Merci du retour va dans le boitier cim et verifie si le vin aparaillage des calculateur sim rec et celui de la pompe soit aparailler clé et vin

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Merci du retour va dans le boitier cim et verifie si le vin aparaillage des calculateur sim rec et celui de la pompe soit aparailler clé et vin avec opcom

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Merci du retour va dans le boitier cim et verifie si le vin aparaillage des calculateur sim rec et celui de la pompe soit aparailler clé et vin avec opcom