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Vieux 17/10/2024, 08h59   #1
eCU25
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Par défaut Complément d'information sur Astra J

Salut à tous, j'ai un soucis avec un démarrage aléatoire et voir pas du tout sur un opel astra J. Je voulais savoir les éléments qui sont pris en compte pour antidemarrage svp. J'ai pris un kit ecu + le boîtier côté passager et véhicule a fonctionné quelques mois puis d'un coup, plus rien. Opcom b fonctionne sur ce modèle ? 1.7 Cdti
Merci à vous.
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Vieux 17/10/2024, 14h14   #2
eCU25
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Salut l'ami bien? Bon à froid du coup maintenant vu le véhicule ne démarre plus. Année du véhicule : 2012. Le moteur s'est arrêter en roulant et ne voulais plus repartir. Après changement du BCM et de ECU, le véhicule est repartie mais pour une durée limitée.
Voici les différents codes défauts avec launch x431 officiel :

P0406-P037E-P037F-P0646-B3902-U0140-C0561-C0565-B257B-B3101-B3883-B389A-C0277-U0100-U0020-B1271-U0020-B1271-B3902

Avec autocom :

C0565 - Numéro d'identification du véhicule - Non plausible - Permanent
B257B - Contacteur d'éclairage - Basse tension - Permanent
B3101 - Liaison de données d'entrée sans clé - Défaillance - Permanent
B389A - Identification d'environnement - Défaillance - Permanent

Petite question, le cim n'ai pas codé sur ce modèle ? Merci à toi.
Je veux bien une synoptique du système antivol.
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Vieux 17/10/2024, 18h42   #3
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Bonjour voici
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eCU25 (18/10/2024)
Vieux 17/10/2024, 19h00   #4
kis2a
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Citation:
kit ecu + le boîtier côté passager
tu a changer quoi exactement ?



le default DTC C0565 5A : Numéro d'identification du véhicule non plausible :

Code:
module de commande de direction assistée n'est pas correctement programmé.
car ca laisse penser , que l'immo est dans pas mal de module la dessus !



Quel etais le soucis au depart ? code default ?

qu'a tu changer pour faire repartir la voiture ? a tu reset les default , refais un diag apres ? voyant tableaux de bord ? le démarreur se lance bien ? ( ca laisse penser a soucis immo ) ?
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Vieux 22/10/2024, 08h07   #5
eCU25
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Salut et merci pour votre aide. Au départ, c'est suite à une perte de clé totale. Donc changement ecu + bcm ainsi que bsm. Tout été rentré dans l'ordre, et d'un coup, erreur antidemarrage. Voilà où j'en suis pour le moment.
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