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#1 |
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Membre trés attaché
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bonjour
j ai une opel corsa b de 2001 dti ,direction assisster ne marche plus,j ai commence par change le calculateur de la colonne ,sa ne fonction toujour pas puis j ai fini par change la colonne complet avec son calculateur ,est toujour rien j ai controlé tout les relais ,fusible ,ainsi que le porte relais ,fusible ;impossible de trouve la panne ... qui peux m aider svp merci a vous |
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super modérateur
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Citation:
► Passe un outil de diag pour une lecture des codes défaut puis post ici le résultat ![]() ► Tu dois avoir minimum 1 code pour avoir de l'aide ici sur le fofo! ![]() *
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Moderateur
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Avec ce que tu a changer t'aurai plis changer la voiture lool
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
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| The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | hadil (30/03/2015) |
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Membre accro
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salut , ton alternateur charge bien ?
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| The Following User Says Thank You to Ecomouv For This Useful Post: | hadil (31/03/2015) |
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#5 |
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Membre trés attaché
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salut
oui l alternateur fonctione normalement pas de probleme demarrage ,mais par contre defois il arrive que j ai une baisse lumiere sur le plafonnier tu pense qui il ya un liaison entre l alrernateur ,est la direction assisster ??? merci a toi |
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#6 |
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Membre accro
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Salut les opel , si tu as un defaut de tension l'activation de la DA est coupée. A+
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#7 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: février 2015
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Bjr j ai eu un souci comme toi j ai chenger le cim je les reprogrammer ainssi ke les clee et calibrer la direction met tjr riebn verifier fusible tjr rien et devine j ai rajouter des fusible la ou y en aver pas et tout marche au cas ou relais avec et regarde la ou ya pas des fusible et programmation du nouveau cim et calibration au cas ou moi c eeter mon cas
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#8 |
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Débutant
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: france
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il faut controler si tu a bien du 14v quand elle est demarre si tu n a pas asse de jus la colonne de direction ne fonctionnera pas tu doit avoir 2 gros fil qui arrive a ta colonne regarde bien si a au moin 12v qui arrive dessus tout ca avec un multimetre avec une lampe temoint tu verra rien
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super modérateur
![]() Date d'inscription: mai 2013
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Citation:
► Je confirme l'info de charge alternateur est obligatoire pour le fonctionnement de la DA ► Contrôle moteur tournant la charge batterie par l'alternateur! *
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