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#1 |
Débutant
Date d'inscription: mai 2016
Localisation: LA MILESSE
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Bonjour,
Je souhaite retirer le FAP électroniquement car physiquement déjà fait par précédent propriétaire. En même temps je souhaite virer l'EGR. J'ai lu sur le forum que certains l'ont fait. Comment procède-t-on ? Matériel nécessaire ? Si en bonus il y a des photos là ce serait le top. Merci pour vos retours. ![]() |
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#2 |
Membre accro
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Salut,commence par acheté une interface obd du genre MPPS ou Kess V2 ou Galetto V54 pour lire le calculateur,une fois que tu l'auras lu post le fichier et on s'en occupera.
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#3 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2013
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Une interface qui fait BDM serait un plus car les EDC16 de chez opel ont une lecture virtuel et écriture OBD donc ci tu n'as pas de serveur tu es obligé de le faire au BDM
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#4 | |
Débutant
Date d'inscription: mai 2016
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![]() Est-ce que ça : http://www.ebay.fr/itm/Cable-Interfa...3D321189178699 ou çà : http://fr.aliexpress.com/item/2014-N...08.4.42.QtqQ3w pourrais faire l'affaire ??? Actuellement pour les codes défauts et toute petite prog j'ai l'OPCOM. En logiciel sur le PC, winols, TIS2000. Un membre du forum m'a conseillé de démarrer avec les 2 que j'ai mis en lien. Si tu penses que ce ne sera pas à la hauteur, peux-tu m'envoyer un lien ou plusieurs d'exemple de matériel qui est compatible avec le BDM ? En tout cas, merci de ton aide. Dire c'est bien, prouver c'est mieux ===> THANKS... |
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#5 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: décembre 2013
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Je te conseillerais de prendre plus cette interface sur ce site ou une EU
Il te faudrais soit un V54 ou un KTAG avec le kess Après tu peux prendre un BDM 100 avec les têtes et une table http://car-prog.com/ |
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#6 |
Membre accro
![]() Date d'inscription: novembre 2012
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moi je conseille BDM avec le tete Bosch sur les ZAF . Plus sur ...
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#7 | |
Débutant
Date d'inscription: mai 2016
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![]() ![]() Merci aussi pour tes infos. ![]() |
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