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yastrax · 11/06/2018, 17h31

Bonsoir tout le monde,

J'aimerais racheter une voiture a un garage. C'est une opel astra H de 2005 1.9 cdti 150 chevaux.

Le probleme de la voiture est que des qu'on la demarre elle se bloque a 1500 tours.
Le vendeur me dit que d'apres lui c'est le capteur sur la pedale d'accelerateur qui serait en cause.
Mais j'ai un petit doute.

Si il y a des specialistes OPEL ou des personnes qui ont deja eu des cas similaires je serais bien interessé.

zenata · 11/06/2018, 17h53

salut Yastrax
tu lui fais un diag avec pc
combien de km ????
+ tu rajoutes expertise carrosserie et mécanique
par des potes a toi

yastrax · 11/06/2018, 18h53

Citation:

Envoyé par zenata

salut Yastrax
tu lui fais un diag avec pc
combien de km ????
+ tu rajoutes expertise carrosserie et mécanique
par des potes a toi

Elle a 150000 km. J'ai pas encore vu la voiture surement demain ou apres demain.

Le capteur de la pedale semble etre une platine avec des balais. Donc peut etre que le contact ne se fait plus a ce niveau la

zenata · 11/06/2018, 19h08

met toi en position de force , c'est toi l'acheteur
prends ton temps pour inspecter le vehicule

Astra H, Vectra C et Signum 1.9 CDTI Z19DT/DTH
Moteur s’arrête en roulant ou ne démarre plus.
Constatation.
Le moteur s’arrête en roulant ou ne démarre plus. Le démarreur fonctionne parfois. Il y a un ou plusieurs fusibles brûlés.
Cause possible.
Le câble moteur est endommagé. L’isolation (en bas) est endommagée par le support en métal à côté de la batterie.
Intervention.
�� Déconnecter le câble du support en métal.
�� Eventuellement réparer l’isolation.
�� Remplacer les fusibles défectueux.

yastrax · 11/06/2018, 19h23

Justement la voiture ne cale pas ni rien. DEs le demarrage elle est a 1500 tours minute et reste tout le temps comme ca.

zenata · 11/06/2018, 19h29

raison de plus , pour l'avoir a un prix très bas
fais tes calculs !!!
prix argus , moins le prix d'un moteur d'occas
moins le temps que tu vas passer dessus
a la réparer

yastrax · 11/06/2018, 23h14

Citation:

Envoyé par zenata

raison de plus , pour l'avoir a un prix très bas
fais tes calculs !!!
prix argus , moins le prix d'un moteur d'occas
moins le temps que tu vas passer dessus
a la réparer

ah oui ca c'est sur. Parfois le temps passé represente le prix de la voiture

yastrax · 14/06/2018, 18h52

Le probleme est reglé.

Le défaut P0651 ressortait a chaque fois " defaut de circuit basse tension".

Du coup j'ai commencé a regarder les capteurs un a un. ET c'etait le capteur de rampe qui avait la cosse montée a l'envers.

Si ca peut aider quelqu'un a l'avenir

zenata · 14/06/2018, 19h00

Salut
du coup , tu la acheté ????????

yastrax · 14/06/2018, 19h12

Oui du coup je l'ai acheté et la je roule avec pour voir si y a rien d'autres ^^

BILAUTO · 14/06/2018, 22h12

Cette voiture c'est une tuerie tu la défense et crois-moi les 150 chevaux ayant fait bien plus elle a rien à envier Audi A3 Golf 6 exetera

Ça reste un vaisseau de chasse

---------- Post added at 09:12 PM ---------- Previous post was at 09:11 PM ----------

Cette voiture c'est une tuerie tu la defap et crois-moi les 150 chevaux ayant fait bien plus elle a rien à envier Audi A3 Golf 6 exetera

Ça reste un vaisseau de chasse

11/06/2018, 17h31	#1
yastrax Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Puteaux Âge: 32 Messages: 541 Thanks: 543 Thanked 341 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 12	opel astra H bloquéé a 1500 tours des le demarrage Bonsoir tout le monde, J'aimerais racheter une voiture a un garage. C'est une opel astra H de 2005 1.9 cdti 150 chevaux. Le probleme de la voiture est que des qu'on la demarre elle se bloque a 1500 tours. Le vendeur me dit que d'apres lui c'est le capteur sur la pedale d'accelerateur qui serait en cause. Mais j'ai un petit doute. Si il y a des specialistes OPEL ou des personnes qui ont deja eu des cas similaires je serais bien interessé.

11/06/2018, 17h53	#2
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	salut Yastrax tu lui fais un diag avec pc combien de km ???? + tu rajoutes expertise carrosserie et mécanique par des potes a toi __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

11/06/2018, 19h08	#4
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	met toi en position de force , c'est toi l'acheteur prends ton temps pour inspecter le vehicule Astra H, Vectra C et Signum 1.9 CDTI Z19DT/DTH Moteur s’arrête en roulant ou ne démarre plus. Constatation. Le moteur s’arrête en roulant ou ne démarre plus. Le démarreur fonctionne parfois. Il y a un ou plusieurs fusibles brûlés. Cause possible. Le câble moteur est endommagé. L’isolation (en bas) est endommagée par le support en métal à côté de la batterie. Intervention. �� Déconnecter le câble du support en métal. �� Eventuellement réparer l’isolation. �� Remplacer les fusibles défectueux. __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

11/06/2018, 19h29	#6
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	raison de plus , pour l'avoir a un prix très bas fais tes calculs !!! prix argus , moins le prix d'un moteur d'occas moins le temps que tu vas passer dessus a la réparer __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

14/06/2018, 19h00	#9
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Salut du coup , tu la acheté ???????? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

11/06/2018, 19h23	#5
yastrax Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Puteaux Âge: 32 Messages: 541 Thanks: 543 Thanked 341 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 12	Justement la voiture ne cale pas ni rien. DEs le demarrage elle est a 1500 tours minute et reste tout le temps comme ca.

14/06/2018, 18h52	#8
yastrax Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Puteaux Âge: 32 Messages: 541 Thanks: 543 Thanked 341 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 12	Le probleme est reglé. Le défaut P0651 ressortait a chaque fois " defaut de circuit basse tension". Du coup j'ai commencé a regarder les capteurs un a un. ET c'etait le capteur de rampe qui avait la cosse montée a l'envers. Si ca peut aider quelqu'un a l'avenir

14/06/2018, 19h12	#10
yastrax Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Puteaux Âge: 32 Messages: 541 Thanks: 543 Thanked 341 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 12	Oui du coup je l'ai acheté et la je roule avec pour voir si y a rien d'autres ^^

14/06/2018, 22h12	#11
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 089 Thanks: 1 461 Thanked 3 052 Times in 761 Posts Pouvoir de réputation: 58	Cette voiture c'est une tuerie tu la défense et crois-moi les 150 chevaux ayant fait bien plus elle a rien à envier Audi A3 Golf 6 exetera Ça reste un vaisseau de chasse ---------- Post added at 09:12 PM ---------- Previous post was at 09:11 PM ---------- Cette voiture c'est une tuerie tu la defap et crois-moi les 150 chevaux ayant fait bien plus elle a rien à envier Audi A3 Golf 6 exetera Ça reste un vaisseau de chasse

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