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digimotion · 23/09/2019, 08h34

Bonjour,
j'ai un problème avec une Astra H 1.9 cdti 120.
La voiture a fait une coupure en roulant, depuis la voiture démarre et cale.
Il n'y a aucun défaut dans le calculateur moteur.
Tous les capteurs on été remplacé, le calculateur moteur remplacé et mis a jour chez opel.
la voiture démarre au quart mais cale 1 secondes après . (0 DTC)
Le capteur de regime et l'AAC ok , sous start pilote la voiture donne des valeurs correctes.
Avez vous une idée ?
merci a tous

Houcine25 · 23/09/2019, 13h19

Salut es que ton gasoil arrive bien,? Si oui regarde du côté du capteur pmh peut c est lui qui et en cause

walteck · 23/09/2019, 23h30

demarre puis cale aussitot? ta regarder si la cle etait reconnu??

**stephane** · 24/09/2019, 04h34

Salutations changes les deux relais jaunes qui ce trouve dans la boîte à fusible à côté de la batterie l un est le relais d injection et l autre de pompe
Panne recurante là-dessus

louay · 24/09/2019, 06h23

salut comment est l'antidémarrage ?

digimotion · 24/09/2019, 07h57

Bonjour, tous le monde .merci pour vos réponses.
sur opel , si l'immo est planté ou défaillant il y a la voiture avec la clé qui clignote .
et il n'y a pas de démarreur.
sur la mienne il y a le démarreur et absolument aucun défaut .
Pour le relais je regarde je te redis mais je crois que je les ai deja inversé.
oui il y a du gazoil .

Juju41 · 01/10/2019, 20h42

Contrôle tes compressions moteur. :D

**akasa67** · 01/10/2019, 20h59

Slt essaye au start et met la main a l échappement voir si les gaz sorte..

alfa-fiat · 19/11/2019, 20h48

si c est un moteur 1.9 JTD, change le capteur PMH ( il faut le changer tous les 7 ans), il se demagnetise ...

et si toujours rien, verifie ta distri ..
et enfin, le retour injecteurs ( fragile la dessus) ..

digimotion · 20/11/2019, 06h51

Bonjour,
compression 16b 16b 16b et 18 bars.
le faisceau était cramé en dessous la vanne egr !!
merci

yastrax · 20/11/2019, 07h25

Verifie ta pompe de gavage sous les sieges a l'arriere, ca vient tres souvent de la.

bino78 · 20/11/2019, 09h09

Salut digimotion je commencerais par changer le filtre à gasoil si il a jamais été changé pour commencer.

louay · 20/11/2019, 18h11

slt si débitmetre hs ou tuyau débimetre débranché la voiture démarre puis cale aussitôt

**maitresox** · 20/11/2019, 19h19

Salut
Je comprends pas "le calculateur moteur remplacé et mis a jour chez opel"
La voiture a été chez eux sur plateau ? elle fonctionnait après ? Explique

Çà ressemble à un problème d'antidémarrage, petite injection et ensuite coupure.
Quel outil de diag as tu ?

Aflou-diag · 20/11/2019, 23h29

Salut ta essayé avec la fiche de débitmètre débranché??

23/09/2019, 08h34	#1
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 172 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	Astra H 1.9 CDTI 120 demarre puis cale Bonjour, j'ai un problème avec une Astra H 1.9 cdti 120. La voiture a fait une coupure en roulant, depuis la voiture démarre et cale. Il n'y a aucun défaut dans le calculateur moteur. Tous les capteurs on été remplacé, le calculateur moteur remplacé et mis a jour chez opel. la voiture démarre au quart mais cale 1 secondes après . (0 DTC) Le capteur de regime et l'AAC ok , sous start pilote la voiture donne des valeurs correctes. Avez vous une idée ? merci a tous

01/10/2019, 20h59	#8
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt essaye au start et met la main a l échappement voir si les gaz sorte.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

20/11/2019, 23h29	#15
Aflou-diag Membre attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: AFLOU Messages: 294 Thanks: 708 Thanked 674 Times in 139 Posts Pouvoir de réputation: 20	Salut ta essayé avec la fiche de débitmètre débranché?? __________________ MERCI T-E

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23/09/2019, 13h19	#2
Houcine25 Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2019 Localisation: France Besançon Messages: 71 Thanks: 47 Thanked 33 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut es que ton gasoil arrive bien,? Si oui regarde du côté du capteur pmh peut c est lui qui et en cause

23/09/2019, 23h30	#3
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 190 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	demarre puis cale aussitot? ta regarder si la cle etait reconnu??

24/09/2019, 04h34	#4
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 811 Thanks: 2 877 Thanked 8 657 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 120	Salutations changes les deux relais jaunes qui ce trouve dans la boîte à fusible à côté de la batterie l un est le relais d injection et l autre de pompe Panne recurante là-dessus

24/09/2019, 06h23	#5
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 339 Thanks: 1 594 Thanked 1 488 Times in 786 Posts Pouvoir de réputation: 29	salut comment est l'antidémarrage ?

24/09/2019, 07h57	#6
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 172 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, tous le monde .merci pour vos réponses. sur opel , si l'immo est planté ou défaillant il y a la voiture avec la clé qui clignote . et il n'y a pas de démarreur. sur la mienne il y a le démarreur et absolument aucun défaut . Pour le relais je regarde je te redis mais je crois que je les ai deja inversé. oui il y a du gazoil .

01/10/2019, 20h42	#7
Juju41 Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Âge: 43 Messages: 5 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Contrôle tes compressions moteur. :D

19/11/2019, 20h48	#9
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	si c est un moteur 1.9 JTD, change le capteur PMH ( il faut le changer tous les 7 ans), il se demagnetise ... et si toujours rien, verifie ta distri .. et enfin, le retour injecteurs ( fragile la dessus) ..

20/11/2019, 06h51	#10
digimotion Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france, blois Messages: 269 Thanks: 172 Thanked 47 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour, compression 16b 16b 16b et 18 bars. le faisceau était cramé en dessous la vanne egr !! merci

20/11/2019, 07h25	#11
yastrax Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France, Puteaux Âge: 32 Messages: 541 Thanks: 543 Thanked 341 Times in 205 Posts Pouvoir de réputation: 12	Verifie ta pompe de gavage sous les sieges a l'arriere, ca vient tres souvent de la.

20/11/2019, 09h09	#12
bino78 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France,Paris Messages: 228 Thanks: 662 Thanked 204 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 8	Salut digimotion je commencerais par changer le filtre à gasoil si il a jamais été changé pour commencer.

20/11/2019, 18h11	#13
louay Membre accro Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: idf Messages: 1 339 Thanks: 1 594 Thanked 1 488 Times in 786 Posts Pouvoir de réputation: 29	slt si débitmetre hs ou tuyau débimetre débranché la voiture démarre puis cale aussitôt

20/11/2019, 19h19	#14
maitresox Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France/Pays de Loire Messages: 764 Thanks: 441 Thanked 3 789 Times in 414 Posts Pouvoir de réputation: 67	Salut Je comprends pas "le calculateur moteur remplacé et mis a jour chez opel" La voiture a été chez eux sur plateau ? elle fonctionnait après ? Explique Çà ressemble à un problème d'antidémarrage, petite injection et ensuite coupure. Quel outil de diag as tu ?