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Vieux 14/08/2026, 13h27   #1
geygey521
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Par défaut 308 1.6 BlueHDi 120 ne démarre pas

Bonjour à tous !!

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2018 ne démarre plus

Le démarreur lance c'est ok

Merci de votre aide!



DTC P2291:26



Il n'y a pas de gasoil qui arrive au filtre à gasoil, je ne comprends pas. Même en mettant le contact 10 ou 20 fois de suite, rien ne sort... Il y a une pompe immergée mais je ne trouve pas de fusible associé.



J'ai essayé avec une poire d'amorçage je ne sais pas si l'idée est bonne, mais en vain. On pompe une fois et plus possible ensuite.

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Farouk68260 (15/08/2026)
Vieux 14/08/2026, 16h34   #2
Rb tech-auto
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La pompe s'actionne bien? Elle est censée vibree et tu dois avoir 4 ou 5 bars juste en mettant le contact
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geygey521 (15/08/2026)
Vieux 14/08/2026, 17h48   #3
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Bjr soit pompe de gavage dans le réservoir HS ou déconnecté ou problème fusible ?
Question bête tu a bien assez de carburant ? Parfois la jauge de niveau déconne et t indique une fausse information alors que le réservoir est vide?
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DIAGSYSTEM25 (15/08/2026), geygey521 (15/08/2026)
Vieux 14/08/2026, 18h34   #4
Math_rider
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Pas un problème d'immo ?
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geygey521 (15/08/2026)
Vieux 14/08/2026, 20h38   #5
Jock66
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Salut

Manque de pression rail la tu as trouvé ta panne controle prise pompe et si alimentation ok pompe hs il y a un 20 amp au bsm pour la pompe


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francois (25/08/2026), geygey521 (15/08/2026)
Vieux 14/08/2026, 20h42   #6
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salut
Simple supposition

Es ce que ton systeme n'a pas ete bloqué par probleme AdBlue, si toute fois elle en est equipée
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Vieux 14/08/2026, 22h40   #7
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Salut lami j'ai eu ce code défaut une fois sur une 308 surveillance démarrage et c'était les injecteurs le problème, contrôle ta pompe hp et regarde les lecture de données qu'elle est la consigne et la valeur relevé

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Vieux 15/08/2026, 17h16   #8
geygey521
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Citation:
Envoyé par Rb tech-auto Voir le message
La pompe s'actionne bien? Elle est censée vibree et tu dois avoir 4 ou 5 bars juste en mettant le contact
Merci, bonne question, j'ai un doute si la pompe immergée s'active bien... je n'ai pas l'impression ou elle est silencieuse. Au diag quand je l'a met en test c'est ok pourtant, et quand je débranche la pompe j'ai un défaut direct.

Citation:
Envoyé par jcb31100 Voir le message
Bjr soit pompe de gavage dans le réservoir HS ou déconnecté ou problème fusible ?
Question bête tu a bien assez de carburant ? Parfois la jauge de niveau déconne et t indique une fausse information alors que le réservoir est vide?
Merci, oui il y a du carburant. Fusible lequel ? Quand je débranche la prise de la pompe j'ai un défaut qui apparaît direct, mais branchée je ne l'entends pas vraiment se mettre en route.

Citation:
Envoyé par Jock66 Voir le message
Salut

Manque de pression rail la tu as trouvé ta panne controle prise pompe et si alimentation ok pompe hs il y a un 20 amp au bsm pour la pompe


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Merci, tous les fusibles sont bons au BSM testé au multimètre. Comment contrôler la prise de la pompe ??

Citation:
Envoyé par a3pughjolu Voir le message
salut
Simple supposition

Es ce que ton systeme n'a pas ete bloqué par probleme AdBlue, si toute fois elle en est equipée
Merci, oui bonne remarque mais je n'ai aucun défaut adblue bien que le réservoir soit en dessous de la moitié.

Citation:
Envoyé par akos421 Voir le message
Salut lami j'ai eu ce code défaut une fois sur une 308 surveillance démarrage et c'était les injecteurs le problème, contrôle ta pompe hp et regarde les lecture de données qu'elle est la consigne et la valeur relevé

Envoyé de mon SM-S948B en utilisant Tapatalk
Merci, yes j'ai contrôler les valeurs déjà c'est 345 bars de consigne, et valeur réelle 0 même en actionnant le démarreur !
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Vieux 15/08/2026, 17h54   #9
DIAGSYSTEM25
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Par défaut

Si tu entends pas ta pompe c’est qu’elle ne fonctionne pas
Essaye de voir si tu as de alimentation électrique sur le connecteur de la pompe de gavage.
Et si tu en a c’est quel elle a un souci
__________________
on a tous besoin des un et des autres
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geygey521 (17/08/2026)
Vieux 15/08/2026, 19h09   #10
a3pughjolu
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Citation:
Envoyé par geygey521 Voir le message
Merci, bonne question, j'ai un doute si la pompe immergée s'active bien... je n'ai pas l'impression ou elle est silencieuse. Au diag quand je l'a met en test c'est ok pourtant, et quand je débranche la pompe j'ai un défaut direct.



Merci, oui il y a du carburant. Fusible lequel ? Quand je débranche la prise de la pompe j'ai un défaut qui apparaît direct, mais branchée je ne l'entends pas vraiment se mettre en route.



Merci, tous les fusibles sont bons au BSM testé au multimètre. Comment contrôler la prise de la pompe ??



Merci, oui bonne remarque mais je n'ai aucun défaut adblue bien que le réservoir soit en dessous de la moitié.



Merci, yes j'ai contrôler les valeurs déjà c'est 345 bars de consigne, et valeur réelle 0 même en actionnant le démarreur !
Salut
Je pense que tu as du controler, controle quand meme toute ta connectique sur ton ECU et au niveau passage des cables autour de la batterie
__________________
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geygey521 (17/08/2026)
Vieux 16/08/2026, 01h10   #11
morpheus70
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morpheus70 is on a distinguished road
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Salut,


P2291 et pas de carburant je te dirai :
1 ton filtre à gasoil (s'il est récent passe au suivant)
2 ton régulateur de pression sur ta pompe normalement avec un test des actionneurs tu peux avoir un message d'erreur quand tu lances le test
si le test est ok
3 ta pompe haute pression usure interne de celle-ci
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geygey521 (17/08/2026)
Vieux 16/08/2026, 12h09   #12
jpeto
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jpeto will become famous soon enough
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Bonjour,
tu dis au diag la pompe s active, tu precises pas si montée en pression dans le filtre..?
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geygey521 (17/08/2026)
Vieux 17/08/2026, 11h52   #13
geygey521
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Citation:
Envoyé par DIAGSYSTEM25 Voir le message
Si tu entends pas ta pompe c’est qu’elle ne fonctionne pas
Essaye de voir si tu as de alimentation électrique sur le connecteur de la pompe de gavage.
Et si tu en a c’est quel elle a un souci
J'entends la pompe, mais faut tendre bien l'oreille et un bruit vraiment chelou. Oui alimentation 12V sur la pompe ok.

Citation:
Envoyé par morpheus70 Voir le message
Salut,


P2291 et pas de carburant je te dirai :
1 ton filtre à gasoil (s'il est récent passe au suivant)
2 ton régulateur de pression sur ta pompe normalement avec un test des actionneurs tu peux avoir un message d'erreur quand tu lances le test
si le test est ok
3 ta pompe haute pression usure interne de celle-ci
Filtre à gasoil récent. Pourquoi le régulateur de pression ou la pompe HP alors qu'il n'y a pas de gasoil qui arrive du réservoir ??

Citation:
Envoyé par jpeto Voir le message
Bonjour,
tu dis au diag la pompe s active, tu precises pas si montée en pression dans le filtre..?
Non rien dans le filtre, la durite reste débranchée et rien ne sort en gasoil!

Une belle misère pour accéder à la pompe immergée, pas possible de démonter la banquette "rapidement"...



Si je ne rêve pas, la pompe est bien fissurée non ?



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Vieux 17/08/2026, 11h56   #14
geygey521
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Citation:
Envoyé par DIAGSYSTEM25 Voir le message
Si tu entends pas ta pompe c’est qu’elle ne fonctionne pas
Essaye de voir si tu as de alimentation électrique sur le connecteur de la pompe de gavage.
Et si tu en a c’est quel elle a un souci
J'entends la pompe mais faut tendre l'oreille, et elle fais un bruit chelou.

Citation:
Envoyé par morpheus70 Voir le message
Salut,


P2291 et pas de carburant je te dirai :
1 ton filtre à gasoil (s'il est récent passe au suivant)
2 ton régulateur de pression sur ta pompe normalement avec un test des actionneurs tu peux avoir un message d'erreur quand tu lances le test
si le test est ok
3 ta pompe haute pression usure interne de celle-ci
Filtre à gasoil récent, pourquoi régulateur ou pompe HP alors qu'il n'y a pas de gasoil qui arrive du réservoir ??

Citation:
Envoyé par jpeto Voir le message
Bonjour,
tu dis au diag la pompe s active, tu precises pas si montée en pression dans le filtre..?
Non rien qui sort de la durite même en actionnant avec le diag!

Une belle misère pour accéder à la pompe immergée, pas possible de démonter la banquette "rapidement"...



Si je ne rêve pas, la pompe est fissurée ?



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Vieux 17/08/2026, 21h57   #15
bkprog13
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salut, choc sur réservoirs ou soulever au clark, pompe variable avec ecu intégrée impossible a tester sauf au diag.
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fenril68 (18/08/2026), geygey521 (18/08/2026), Jock66 (18/08/2026)
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