Oui c’est marque que pour l’ACHAT de nouvelle fonction l’ams doit etre actif.mais c’est marqué sur chaque fonction ca


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Au début de cette vidéo c’est indiquer

https://m.youtube.com/watch?v=osDcsJdiNDM

Mais est ce toujours d’actu ?

Je pense que oui

Je sais pas en tout cas il le precise pas.si c’est le cas c’est encore plus des escrocs que ce que je pensais


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Salit les gars afin que tout le monde comprenne il est obligatoire d’être connecté à internet ca a rien à voir avec de les mise à jour du produit

Simplement que pour calculer la valeur sécurisé et crypté d’une clé récente type MQB après 2016 en AES
Renault AES etc....

L’interface choisi lonsdor Obdstar ou autre a besoin d’envoyer les données collectée une unité de traitement suffisamment puissante pour calculer l’équivalent du password pour la marque à l’étoile


De ce fait le problème ne réside pas dans combien coûte la mise à jour mais combien coûte l’abonnement au serveur dédié au calcul

Pour les Autres qui voudrais apprendre un peu plus sur AES qui existe depuis longtemps mais qui maintenant ce retrouve dans nos clé

Lisez ce petit descriptif sur wiki

https://fr.wikipedia.org/wiki/Advanced_Encryption_Standard

Je confirme pour avdi. Il y a des options qui nécessite calcul en ligne donc ams activé. Les autres fonctionne toujours même ams dépassée.

ABRITES sont cher surtout sur les options. Pour ce qui est de l ams C est franchement plus que raisonable à côté des tarifs qui se pratiquent chez beaucoup d autre constructeur. Cmd, alientech, etc... Honnêtement si C est pas rentable de prendre avec ams à 200 HT annuel alors ne vous poser même pas la question d un achat de l Avdi....

Ce qui me plait pas c’est pas tant le prix de l’ams c’est surtout le manque de transparence.

Chez aucun des 3 appareils cités on te dit clairement quelles sont les options auquels tu n’aura plus acces.

Pour moi c’est plus une histoire de principe.si je doit lacher 4000€ a abrites (ce qui deja est tres cher juste pour l’options renault) je voudrais que l’option soit acquise a vie.


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Ah oui mais si on avait tout ce qu on veut ça serait trop beau lol

Pour le manque de transparence je te rejoins. Et t as encore rien vu chez abrites. Ils omettent souvent de dire beaucoup de limitations. Que ce soit ams, matériel annexe supplémentaire obligatoire pour utiliser une option etc. De toutes façon ces de notoriété publique que chez abrites c est du très très bon matos mais que niveau politique commerciale ils font pas dans la gentillesse

Salut,

Je relance un peu le sujet autour du x300dp plus d’obdstar.

Je suis tombé sur un sujet sur un forum anglophone ou des utilisateurs ce plaignaient de la politique d’obdstar.

Certain ce sont retrouvé avec des x300dp obsolete suite a l’arret des serveurs.donc inutilisable.

Donc perso obdstar c’est hors de question


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Slt, je vais bientôt faire l’acquisition d'une xtool ps90 pro chez internationalkeysupply, chez nous il l’appelle xtool AutoProPad (marketing oblige).

Tout en 1, diag, immo, key

Elle fonctionne très bien sur les véhicules après 2016 pour les clefs dapres des videos Youtube. LA version xtool ps90 pro prend bien en charge les car EU.

Sinon pour un programmer of key only, tu a la serie X100 PAD Pro, voici le site officiel: http://www.xtooltech.com/EN/index.html

Regarde si ça peux te convenir...

Je garde ca de coté,ca a l’air plutot interessant


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Salut l’ami

Tu veux dire que pour les fonctions en ligne c’était inutilisable ?

L’accès au fonction en ligne et gratuit la 1 ère année après il faut payer 250€ par an si je me souviens bien

Je n’ai pas eu l’occasion de tester les fonctions en lignes mais il m’as déjà dépanner 2 fois lorsque ecutool n’est pas passer de + je sais pas si tu as vu il y a pas mal de vidéo, tu as vu celle de keyfirst et autres ?

Ça a l’air de marcher pas mal

Salut l’ami,

Oui c’est ca.les pocesseurs de x300dp n’avait plus acces au fonction en ligne.ils sont obligés de passer sur x300dp plus si il veulent avoir les fonctions.en plus de ca a priori y’a une personne qui disait qu’il avait ete un peu forcé d’acheter un module separe pour ce retrouver avec un appareil inutilisable l’année suivante.

J’ai pas les tarifs des mises a jours justement je les cherchais.mais vu les avis je suis un peu reticent.

J’ai vu les videos oui ca a l’air pas mal dommage


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J,y comprend plus rien moi.
Comment ca ce fait que lonsdor va lancer la programmation de cle megane 4 sans internet?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...323d99a687.jpg


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Ça sous entends surtout a mon avis que d autres tool vont suivre s ils ont la possibilité de le faire en local

Donc finalement y’a pas besoin de serveur puissant alors.
Ou est ce qu’ils s’y prennent differement?

En tout cas ca peut etre pas mal


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