Hello voilà pourquoi ont ta demandée de tester avec une h4 car tu a le voltage mais pas de puissance

Et tu les a ou avec ta lampe temoin avant la resistance y a quelque choses ou non......

oui bah du coup jai la lampe temoin alumé a l'entré de la resistance mais en sortie aucun courant seulement une tension

Tu a bien monter la meme ref de résistance qui avais à l origine poste le code default ainsi que l intitulé du code default pour la lampe nous somme daccort ta pris une ampoule h4 et tu la mise sur le + et moins à l entrée de la resistance du pulseur...

oui donc quand je dit entré de la resistance c'est l arrivé en +12v
et la sortie c'est la sortie vers le pulseur d air
donc oui en entre la H4 s'allume
et en sortie j'ai rien
mais si en sortie je met la borne + sur la resistance et je prend la masse du vehicule elle s'allume d ou le fait que je disait auparavant qui yavais pas de masse

Si tu prend le + et le châssis rien tu veu dire ...

non au contraire la lampe s'allume en prenant le + et la masse sur le chassis

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et cest logique car la resistance elle joue pas sur le plus mais sur le moins

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et si tu met le moins de lentrée en sortie le pulseur tourne mais a toute vitesse comme si il etait mit a fond

Oui je sais cela tu a regardé la prise qui et brancher dessus et tu à effacer les defaulr si tu a changer plusieurs fois la resistance cela devrais fonctionner mise à part si un soucis sur le pilotage..
Contrôle la continuité des 2 petits fils y arrive sur la commande de chauffage conducteur d'après ton schemas...

j'ai prit des resistance storm neuves pareil j'ai essayer des occaz rien aussi

ya pas un ref special par hasard? c'est quoi ce qui transite par la commande? du pwm? parceque j'ai bien la continuité vers la commande

Tu a bien contrôler tes prise non pas bruler je ne sais pas tu a clim manuel tu a dit il me semble j'en ai même jamais vue a tu les ref ou photo des réf original qui était dessus..

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Au diag tu doit pouvoir faire test actionneur...

oui clim manuel c'est une commande non digital cest des boutons et un potentiometre pour regler le chauf et le froid

non au diag j'ai rien cest ca le probleme je peux pas actionner le pulseur ou commander le chauffage

Alors regarde stp la ref de la résistance d'origine car possible que tu et remis une de clim auto et la tienne et manuelle ...

Si tu ne poste pas une photo ou ref resistance d'origine sa ne va pa nous aider bonne nuit..

jai pas de photo sur moi. tu veux un photo d internet? pour savoir a quoi elle resemble

Non je veu que demain tu regarde ce qui était monter dessus .... celle d'origine en photo y a sûrement une ref dessus etc ...