Defaut P20E8 peugeot 208 bluehdi

BORDEAUX.DZ · 07-29-2022, 12:53 PM

Salem/ bonjour à tous

J ai eu un defaut p20e8 sur ma 208
Je branche le diag, defaut pression d urée ( 4bars au lieu des 6bars )

Je vérifie le statut de la jauge pompe= arrêté
N ayant pas le temps de m en occuper je roule avec ce problème plusieurs jours, en effaçant constamment le defaut qui revient tout les 6km , allumant le defaut moteur 30km après, et activant le décompte adblue quelques km après le defaut moteur .

Hier je m attele au problème et décide de sortir mon calculo edc17c60 pour faire un adblue off
Je débranche la batterie
Je commence à vouloir débrancher le calculateur, mais impossible, le connecteur de l ecu à mal vieilli ( 2018) et son mécanisme de blocage à du mal à se débloquer .....donc j insiste et je sens que le basculeur du connecteur commence à casser
Je décide d arrêter pour aller voir un collègue et passer par obd ( CMD)
Sur le chemin, le defaut s eteint !!!!!
Je vérifie la pression d urée ( 5.50 bar environ)

Ça fait 3 jours que je roule et toujours pas de problème, tout va bien .

En conclusion
Je me demande si le defaut adblue p20e8 n est pas la conséquence d une oxydation des connecteurs du calculateur qui lui ,me semble pas assez protégé contre la pluie .
Tout va bien depuis que j ai trifouillé le connecteur calculateur
Bonne piste ou simple hasard
Affaire à suivre ....

Je voulais partager cette expérience
A+

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bassh · 07-29-2022, 01:00 PM

Ça va revenir. Ça commence toujours de façon aléatoire au début des problèmes. Jusqu au jour où le compte a rebours restera tout le temps et reviendra systématiquement

**maitresox** · 07-30-2022, 03:59 AM

Salut
Faut démonter ton connecteur et regarder si çà commence pas s'oxyder. Les "basculeurs" en plastique se trouve facilement en casse.
A+

Breizhelec · 07-30-2022, 07:30 AM

salut

moi je met un peu de dégrippant sur les basculeurs car c'est vrai qu'il sont vraiment dur à enlever

franckcody@free.fr · 08-08-2022, 04:20 PM

Ton p20e8 est bien un défaut de pression de la pompe adblue du réservoir ça va revenir verifi si fuite ou injecteur urée en chou fleur c'est courant

Jock66 · 08-08-2022, 10:44 PM

Salut

Je pense que c’est du hasard.

Après ses connecteurs c’est vrai que c’est fragile, une goutte de degripant aide.

C’est souvent les pompes qui fatigue, souvent du a la cristallisation.

Il y a un anti cristallisation warm up qui va pas mal j’ai testé dans un bidon ouvert avec de l’as blue et ça fonctionne bien

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mathpsa · 08-08-2022, 10:55 PM

Salut
le P20E8 est un défaut de la pompe adblue oui.
la pression de 4 bars est une valeur par défaut tant que le système dénox n'est pas actif, roulage à plus de 80° moteur pour activation, d'ou les 6 km avant retour du voyant.
le connecteur comme a dit Breizhelec avec du dégrip sur les cotés et ça va bien.
Tiens nous au courant si ça ne revient pas tu vas sauver beaucoup de pauvre gens!!!! mais je n'y crois pas.
salutations

---------- Post added at 22h55 ---------- Previous post was at 22h52 ----------

Quote:

Originally Posted by Jock66

Salut

Je pense que c’est du hasard.

Après ses connecteurs c’est vrai que c’est fragile, une goutte de degripant aide.

C’est souvent les pompes qui fatigue, souvent du a la cristallisation.

Il y a un anti cristallisation warm up qui va pas mal j’ai testé dans un bidon ouvert avec de l’as blue et ça fonctionne bien

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Salut Jock66
Peux tu en dire plus sur le produit? tu le mets dans l'adblue et ça dissout le cristallin?
tu as sauvé des réservoir/pompe ?
salutations

phil1 · 08-09-2022, 09:07 AM

slt les gars

perso j ai fait un post la dessus sur un 508 j avais tt demonter nettoyer +anti cristallin

ca a tenu 3 semaines ...lol solution ?

carte cb+remplacement reservoir ..

Jefflafrite · 02-22-2023, 11:08 AM

Salut,
Tu avais nettoyé le reservoir ?
Il parait que certains le nettoie a l eau chaude...

FABRICE56 · 02-22-2023, 12:01 PM

Bonjour,

Aujourd'hui il y a des boîtes qui les répares pour 250€.
Ça revient moins chère que du neuf.

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**Nicolas13007** · 02-22-2023, 04:35 PM

si ca revient poste la flash je te fais le off

Jefflafrite · 02-27-2023, 08:40 AM

Quote:

Originally Posted by Nicolas13007

si ca revient poste la flash je te fais le off

Salut Nicolas13007, Je me posais la question si l'adblue off risque de causer des soucis plus loin ?
Si ce n'est de ne plus passer au contrôle (en Belgique du moins).

oliviermoi · 02-27-2023, 08:54 AM

salut le off ne pose aucun souci si il est bien fait et tu n'as rien à toucher ou a débrancher.
pour le CT en France pas de problème pour l'instant pour la Belgique je sais pas.

bubu147 · 02-27-2023, 11:39 AM

Nettoyage à l'eau chaude marche aussi plutôt bien puis tu ronce et tu actionne la pompe au diagnostic

Jefflafrite · 03-06-2023, 11:09 AM

Salut Bubu147,
Oui c'est ce que j'ai fais préventivement car j'ai du changer le tuyaux d'approvisionnement (fuite). Par contre je n'arrive pas a action la pompe moi meme avec Autocom. Il faut obligatoirement Diagbox ou bien je n'ai pas trouve la fonction ?

---------- Post added at 11h09 ---------- Previous post was at 11h06 ----------

Salut Bubu147,
Oui c'est ce que j'ai fais préventivement car j'ai du changer le tuyaux d'approvisionnement (fuite). Par contre je n'arrive pas a action la pompe moi meme avec Autocom. Il faut obligatoirement Diagbox ou bien je n'ai pas trouve la fonction ?

07-29-2022, 12:53 PM	#1
BORDEAUX.DZ Débutant Join Date: Feb 2021 Location: FRANCE Posts: 27 Thanks: 9 Thanked 39 Times in 20 Posts Rep Power: 0	Defaut P20E8 peugeot 208 bluehdi Salem/ bonjour à tous J ai eu un defaut p20e8 sur ma 208 Je branche le diag, defaut pression d urée ( 4bars au lieu des 6bars ) Je vérifie le statut de la jauge pompe= arrêté N ayant pas le temps de m en occuper je roule avec ce problème plusieurs jours, en effaçant constamment le defaut qui revient tout les 6km , allumant le defaut moteur 30km après, et activant le décompte adblue quelques km après le defaut moteur . Hier je m attele au problème et décide de sortir mon calculo edc17c60 pour faire un adblue off Je débranche la batterie Je commence à vouloir débrancher le calculateur, mais impossible, le connecteur de l ecu à mal vieilli ( 2018) et son mécanisme de blocage à du mal à se débloquer .....donc j insiste et je sens que le basculeur du connecteur commence à casser Je décide d arrêter pour aller voir un collègue et passer par obd ( CMD) Sur le chemin, le defaut s eteint !!!!! Je vérifie la pression d urée ( 5.50 bar environ) Ça fait 3 jours que je roule et toujours pas de problème, tout va bien . En conclusion Je me demande si le defaut adblue p20e8 n est pas la conséquence d une oxydation des connecteurs du calculateur qui lui ,me semble pas assez protégé contre la pluie . Tout va bien depuis que j ai trifouillé le connecteur calculateur Bonne piste ou simple hasard Affaire à suivre .... Je voulais partager cette expérience A+ Envoyé de mon SM-G985F en utilisant Tapatalk

07-30-2022, 07:30 AM	#4
Breizhelec Fidèle à T-E Join Date: Jan 2012 Location: france,Bretagne Age: 41 Posts: 2,966 Thanks: 1,513 Thanked 3,028 Times in 1,352 Posts Rep Power: 55	salut moi je met un peu de dégrippant sur les basculeurs car c'est vrai qu'il sont vraiment dur à enlever __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

08-09-2022, 09:07 AM	#8
phil1 Genious T-E Join Date: Oct 2016 Location: france Posts: 4,818 Thanks: 6,065 Thanked 8,703 Times in 3,853 Posts Rep Power: 103	slt les gars perso j ai fait un post la dessus sur un 508 j avais tt demonter nettoyer +anti cristallin ca a tenu 3 semaines ...lol solution ? carte cb+remplacement reservoir .. __________________ les fous ne comprennent rien mais je pense qu' ils sont devenus fous parce qu' ils ont tout compris

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07-29-2022, 01:00 PM	#2
bassh Membre trés attaché Join Date: Sep 2013 Location: France Auvergne Posts: 923 Thanks: 41 Thanked 971 Times in 635 Posts Rep Power: 22	Ça va revenir. Ça commence toujours de façon aléatoire au début des problèmes. Jusqu au jour où le compte a rebours restera tout le temps et reviendra systématiquement

07-30-2022, 03:59 AM	#3
maitresox Membre trés attaché Join Date: Dec 2011 Location: France/Pays de Loire Posts: 764 Thanks: 441 Thanked 3,790 Times in 414 Posts Rep Power: 67	Salut Faut démonter ton connecteur et regarder si çà commence pas s'oxyder. Les "basculeurs" en plastique se trouve facilement en casse. A+

08-08-2022, 04:20 PM	#5
franckcody@free.fr Débutant Join Date: Aug 2022 Location: France Age: 42 Posts: 10 Thanks: 1 Thanked 2 Times in 2 Posts Rep Power: 0	Ton p20e8 est bien un défaut de pression de la pompe adblue du réservoir ça va revenir verifi si fuite ou injecteur urée en chou fleur c'est courant

08-08-2022, 10:44 PM	#6
Jock66 Genious T-E Join Date: Oct 2020 Location: France Perpignan Age: 34 Posts: 3,744 Thanks: 2,021 Thanked 5,111 Times in 2,937 Posts Rep Power: 60	Salut Je pense que c’est du hasard. Après ses connecteurs c’est vrai que c’est fragile, une goutte de degripant aide. C’est souvent les pompes qui fatigue, souvent du a la cristallisation. Il y a un anti cristallisation warm up qui va pas mal j’ai testé dans un bidon ouvert avec de l’as blue et ça fonctionne bien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

02-22-2023, 11:08 AM	#9
Jefflafrite Débutant Join Date: Dec 2022 Location: Belgique, Arlon Age: 34 Posts: 23 Thanks: 39 Thanked 13 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Salut, Tu avais nettoyé le reservoir ? Il parait que certains le nettoie a l eau chaude...

02-22-2023, 12:01 PM	#10
FABRICE56 Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: France,Nivillac Posts: 258 Thanks: 654 Thanked 283 Times in 113 Posts Rep Power: 16	Bonjour, Aujourd'hui il y a des boîtes qui les répares pour 250€. Ça revient moins chère que du neuf. Envoyé de mon M2101K6G en utilisant Tapatalk

02-22-2023, 04:35 PM	#11
Nicolas13007 Membre trés attaché Join Date: Jun 2019 Location: france,marseille Age: 47 Posts: 670 Thanks: 542 Thanked 519 Times in 233 Posts Rep Power: 12	si ca revient poste la flash je te fais le off

02-27-2023, 08:54 AM	#13
oliviermoi Membre attaché Join Date: Apr 2021 Location: france montbron Age: 53 Posts: 439 Thanks: 550 Thanked 401 Times in 237 Posts Rep Power: 9	salut le off ne pose aucun souci si il est bien fait et tu n'as rien à toucher ou a débrancher. pour le CT en France pas de problème pour l'instant pour la Belgique je sais pas.

02-27-2023, 11:39 AM	#14
bubu147 Débutant T-E Join Date: Apr 2015 Location: france Posts: 38 Thanks: 24 Thanked 21 Times in 16 Posts Rep Power: 0	Nettoyage à l'eau chaude marche aussi plutôt bien puis tu ronce et tu actionne la pompe au diagnostic

03-06-2023, 11:09 AM	#15
Jefflafrite Débutant Join Date: Dec 2022 Location: Belgique, Arlon Age: 34 Posts: 23 Thanks: 39 Thanked 13 Times in 6 Posts Rep Power: 0	Salut Bubu147, Oui c'est ce que j'ai fais préventivement car j'ai du changer le tuyaux d'approvisionnement (fuite). Par contre je n'arrive pas a action la pompe moi meme avec Autocom. Il faut obligatoirement Diagbox ou bien je n'ai pas trouve la fonction ? ---------- Post added at 11h09 ---------- Previous post was at 11h06 ---------- Salut Bubu147, Oui c'est ce que j'ai fais préventivement car j'ai du changer le tuyaux d'approvisionnement (fuite). Par contre je n'arrive pas a action la pompe moi meme avec Autocom. Il faut obligatoirement Diagbox ou bien je n'ai pas trouve la fonction ?