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hioub · 02/06/2022, 17h08

Bonjour la compagnie!

le message "direction assistée défaillante" qui s'affiche, avec perte de plus en plus fréquente de l'assistance (assistance souvent ok si je tourne lentement le volant)
j'ai démonté le moteur de DA, remplacé le joint spi sensé isoler l'électronique de l'huile qui avait effectivement inondé la carte. J'ai tout séché et remonté, mais toujours le message et le manque d'assistance.

En meme temps, j'ai du jeu dans la direction qui semble venir de la crémaillère elle meme. Est-ce que la partie hydraulique de la crémaillère pourrait induire une remontée de ce défaut "direction assistée défaillante"?

La lecture au diagbox montre une absence de dialogue avec la calculateur GEP, donc pas de lecture défaut...

Merci pour votre aide!

Nico76 · 02/06/2022, 17h09

Salut,

change la crémaillère.

hioub · 03/06/2022, 20h57

hello!
ce sera peut-être l'issue. Mais j'ai un défaut de communication avec le calculateur de DA...

Nico76 · 05/06/2022, 10h52

Salut,

Le calculateur de DA se trouve sur la crémaillère, et tu l'as retrouvé plein d'huile,
je ne pense pas qu'il ai apprécié la blague..

L'affichage "direction assistée défaillante" vient du manque de communication avec le calculateur de DA.

Vu le défaut, intermittent, un fusible (alim) je ne pense pas,
alors vérifie quand même le faisceau et ses connecteurs, mais ça sent le calculateur.

hioub · 09/05/2023, 16h24

hello,
je vois que j'ai oublié de donner la suite et fin de l'histoire: j'ai remplacé le pompe de DA. Pour info le calculateur est entre la partie électrique et la partie hydraulique de la pompe.

02/06/2022, 17h08	#1
hioub Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 152 Thanks: 144 Thanked 44 Times in 39 Posts Pouvoir de réputation: 6	Direction assistée C8 de 2007 Bonjour la compagnie! le message "direction assistée défaillante" qui s'affiche, avec perte de plus en plus fréquente de l'assistance (assistance souvent ok si je tourne lentement le volant) j'ai démonté le moteur de DA, remplacé le joint spi sensé isoler l'électronique de l'huile qui avait effectivement inondé la carte. J'ai tout séché et remonté, mais toujours le message et le manque d'assistance. En meme temps, j'ai du jeu dans la direction qui semble venir de la crémaillère elle meme. Est-ce que la partie hydraulique de la crémaillère pourrait induire une remontée de ce défaut "direction assistée défaillante"? La lecture au diagbox montre une absence de dialogue avec la calculateur GEP, donc pas de lecture défaut... Merci pour votre aide!

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02/06/2022, 17h09	#2
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 287 Thanks: 1 174 Thanked 2 706 Times in 1 739 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, change la crémaillère.

03/06/2022, 20h57	#3
hioub Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 152 Thanks: 144 Thanked 44 Times in 39 Posts Pouvoir de réputation: 6	hello! ce sera peut-être l'issue. Mais j'ai un défaut de communication avec le calculateur de DA...

05/06/2022, 10h52	#4
Nico76 T-E master Date d'inscription: avril 2017 Localisation: France/Seine-Maritime Messages: 2 287 Thanks: 1 174 Thanked 2 706 Times in 1 739 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut, Le calculateur de DA se trouve sur la crémaillère, et tu l'as retrouvé plein d'huile, je ne pense pas qu'il ai apprécié la blague.. L'affichage "direction assistée défaillante" vient du manque de communication avec le calculateur de DA. Vu le défaut, intermittent, un fusible (alim) je ne pense pas, alors vérifie quand même le faisceau et ses connecteurs, mais ça sent le calculateur.

09/05/2023, 16h24	#5
hioub Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2019 Localisation: France, Marseille Âge: 43 Messages: 152 Thanks: 144 Thanked 44 Times in 39 Posts Pouvoir de réputation: 6	hello, je vois que j'ai oublié de donner la suite et fin de l'histoire: j'ai remplacé le pompe de DA. Pour info le calculateur est entre la partie électrique et la partie hydraulique de la pompe.